Nemrégiben volt szerencsénk alaposan letesztelni az új BMW X5-öt, konkrétan egy négyturbós dízel variánst, az M50d-t. Most pedig megkezdődött egy újabb kivitel, a környezettudatosnak ígért 45e európai forgalmazása, olyannyira, hogy az újdonságnak már hazai listaára is van.

A 394 lóerős összteljesítményű X5 45e magyarországi alapára 24 millió forint. Összehasonlításképp, a 340 lóerős benzinmotorral szerelt X5 40i 20,6 millió forinttól indul, a 265 lovas dízelmotort felvonultató X5 30d pedig minimum 20,2 millió forint kifizetését követően vezethető haza. A csúcsot jelenleg a 27,2 millió forintos, 400 lóerős X5 M50d, illetve a 28 millió forintos, 530 lóerős X5 M50i jelenti.

Az elődtől, az előző generációs X5-re épülő 40e-től eltérően már nem 2 literes 4 hengeres, hanem 3 literes 6 hengeres motorra épülő 45e az említett 394 lóerő mellett kereken 600 Nm-es nyomatékot vonultat fel. Ennek köszönhetően a 0-100-as sprint akár 5,6 másodperc alatt is letudható.

Elektromos üzemmódban immár 135 km/h a legnagyobb sebesség, és talán ennél is fontosabb, hogy a villanymotoros hatótávolság a korábbi 30-ról 87 kilométerre növekedett. Ráadásul ez utóbbi érték már WLTP kompatibilis. Némi negatívum, hogy a 24 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátor miatt az alapmodellhez képest 150 literrel kisebb, konkrétan 500 literes a csomagtartó.

A már alapáron légrugós és adaptív futóműves BMW X5 45e plugin, vagyis hálózatról tölthető hibrid, és hazánkban minden további nélkül megkaphatja a számos kedvezménnyel járó zöld rendszámot.

 

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.