A legveszélyeztetettebb terület továbbra is a főváros és agglomerációja.
Az elmúlt 14 évben jelentősen csökkent a gépkocsilopások száma Magyarországon. Míg 2010-ben még 4778 autólopást regisztráltak, addig 2023-ban ez a szám mindössze 335 volt. Orbán Sándor rendőr alezredes, az ORFK Bűnmegelőzési Osztály munkatársa a hirado.hu-nak úgy nyilatkozott, hogy a csökkenés elsősorban a szigorúbb hatósági intézkedéseknek köszönhető. Az eredetiségvizsgálat, a törzskönyv bevezetése, és a szigorúbb műszaki vizsgák, ahol a járművekről készült fotók nyilvántartásba kerülnek, mind hozzájárultak ahhoz, hogy nehezebb legyen ellopni és eltüntetni az autókat.
A legveszélyeztetettebb területek továbbra is a főváros és agglomerációja, de a rendőrség adatai szerint Budapesten az elmúlt évben mindössze 115 lopás történt, Pest vármegyében pedig 90. Az újabb járművek modern védelmi rendszerei is segítenek megnehezíteni a tolvajok dolgát. 2024 januárjától júniusig tartó időszakában összesen 60 autólopás történt a fővárosban eddig. Az ORFK munkatársa elmondta, hogy leginkább azokat a járműveket veszik célkeresztbe az elkövetők, amelyekkel a leggyakrabban találkozunk az utakon.
A gépkocsilopások leggyakrabban olyan helyeken történnek, ahol kevés a térfigyelő kamera, főként a külső kerületekben. Az elmúlt évben Bács-Kiskun vármegyében is több autólopást regisztráltak.
Idősebb járműveket főleg alkatrész-utánpótlás miatt tulajdonítanak el, de előfordul, hogy megrendelésre tulajdonítanak el autókat: ilyenkor típust, gyártmányt, felszereltséget is néznek az elkövetők. Az autólopás leggyakoribb okai a nyitottan hagyott gépjármű és az őrizetlenül hagyott indítókulcs, ezért ezekre mindig érdemes figyelni.
Hogyan védekezzünk az autólopás ellen?
Eddig 3,3 milliárd forintnyi európai uniós támogatást kellett visszafizetni, mert a magyar kormányzati szervek szabálytalanul szereztek be Microsoft-licenceket – tudta meg a HVG. Az ügyben a Központi Nyomozó Főügyészség is nyomoz, a hatóságok viszont hat év alatt nem jutottak el még a gyanúsításig sem.
Új helyzet van.
Ez jutott eszébe.
A magyar autósok drágán megfizethetik az izraeli-iráni konfliktus árát.
A minisztérium szerint nincs „klímakrízis”.
