Mégsem biztos a 2035-ös belső égésű motor-tilalom: csúszik az EU döntése
Sok vita lesz még erről addig.
Sok vita lesz még erről addig.
HVG
Téli körülmények mellett igen jelentős különbség fedezhető fel a téli- és nyári gumiabroncsok féktávja között.
HVG
1995-ben már bizonyított Le Mansban a McLaren F1 GTR.
HVG
Az autóikon már látszik a debreceni gyár hatása.
HVG
Ezt nem nagyon reklámozták eddig.
HVG
Nem ismerte fel a helyzetet, ami leginkább egy akciófilmre hasonlított.
HVG
Közel félmilliós bírságnak már megvan a visszatartóereje, úgy tűnik.
HVG
A csekély fogyasztású autók között ebben a kategóriában meglepően sok a francia modell.
HVG
Még a kezdetleges gyerekülés is ott volt az egyik kocsiban.
HVG
Itt a ritka alkalom, hogy a megfelelő pénzmennyiség birtokában lecsapjunk egy legendás Ferrari 599 GTB HGTE-re.
HVG
Magyarországon sem állnak túl jól.
HVG
Minden előjel nélkül csapódott a szalagkorlátnak az autó.
HVG
Hozzájött pluszban még négy másik szabálysértés.
HVG
Nem ez az első alkalom, hogy bíróság elé kerülhet.
HVG
Ritkán adódik ilyen lehetőség, hogy lecsapjunk egy szuperritka Renault Sport Spiderre.
HVG
A kis autónak ABS-nélkül nem sok esélye volt, nekicsúszott a másik autónak.
HVG
Németországban komoly büntetést kaphatunk, ha indulás előtt bemelegítjük a motort, vagy például, ha havas autóval kelünk útra.
HVG
Az utolsó futamra marad a világbajnoki cím eldöntése, ráadásul Max Verstappen katari győzelmének köszönhetően háromesélyes lesz a verseny. A McLarenek hiába rajtoltak az élről, elszúrták a stratégiát, így Oscar Piastri a második, Lando Norris pedig csak a negyedik lett Katarban.
HVG
Világbajnoki címek tekintetében Ogier utolérte honfitársát, a kilencszeres bajnok legendás Loeböt, Katsuta pedig hatalmas bukást követően ért célba Szaúd-Arábiában.