Kipróbáltuk, hogy mit tud a gyakorlatban az első európai gyárát Szegeden építő kínai gyártó 517 lóerős, három üléssoros SUV-ja, a nyomott áron fullextrás és tisztán elektromos BYD Tang.
Egy New York-i autópályán kapott lángra.
Másfél órás útra számítson, aki az M1-es autópálya felé menne az M0-son.
Ha megnézzük a két férfi élettörténetét, elég sok hasonlóság is van.
A Chery szerint már nem kell sokat várnunk az első igazán komoly hatótávú tisztán elektromos kocsikra.
Az Audi A2 e-tron egy alacsony légellenállású apró elektromos autó.
Egy másik gyorshajtó sem volt sokkal szerényebb.
A szabálytalan autósokat azonnal kiszedték a forgalomból.
A maranellóiak új csúcsmodelljét nem éppen ideális körülmények között tették próbára.
A kancellár a Mercedes-Benz üzemének átadóján is ellenezte a kínai elektromos autókra kivetett európai vám tervét.
A Mercedes G-osztálynál is jelentősen nagyobb, nehezebb és erősebb új szabadidő-autó még a víz felszínén is képes úszni. Testközelből ismerkedtünk meg a BYD-génekkel rendelkező, közel 60 millió forintos Yangwang U8-cal.
Végigragozni is hosszú lenne, ki vontatott kit.
A BMW-gyár érkezése miatt több szálláshely is épül a városban és a környező településeken.
Mintha mindenki használt autót adna-venne most.
A hatalmas hátsó szárnyas és slick gumis GR Corolla többek közt BMW-kel és Hyundaiokkal kel versenyre.
A csúcspéldány XM Label Red változatok ára könnyedén átlépi a 80 millió forintot.
Michael Schumacher igen komoly sikereket ért el ezzel az új gazdára váró vörös versenyautóval.
Egy 200 millió forintos kocsi sem garancia a tökéletességre.
Az ilyen technológiák a teljes első üveget óriási head-up kijelzővé varázsolják.
