Erőfitogtatás: ezek a valaha készült legerősebb utcai BMW-k
A bajor gyártó valaha készült és jelenleg is kapható legerősebb modellje kis híján 750 lóerővel gyilkolja a gumijait.
A bajor gyártó valaha készült és jelenleg is kapható legerősebb modellje kis híján 750 lóerővel gyilkolja a gumijait.
HVG
A BMW hamarosan Neue Klasse stílusjegyekkel vértezi fel legdurvább szedánját és kombiját.
HVG
Majdnem olyan izgalmas egy ilyen remek M535i, mint az első M5-ös BMW.
HVG
A szupersportos M5 szedánba/kombiba és az XM Label szabadidő-autóba tavasztól gyengébb 8 hengeres benzinmotor kerül.
HVG
Valódi tekintetmágnes ez a BMW és Volvo géneket egyaránt felvonultató egyedi restomod.
HVG
Itt a megoldás arra az esetre, ha esetleg túl visszafogottnak találjuk az aktuális M5 produkcióját.
HVG
Itt a megoldás arra az esetre, ha BMW M5 tuning fronton beérjük egy viszonylag egyszerű futómű optimalizálással.
HVG
Egymásnak eresztettük a Mercedes E-osztály 6 hengeres legerősebb verzióját és az 5-ös sorozatú BMW V8-as szívű legsportosabb kivitelét, melyek közös vonása a szuperpíszí és ólomnehéz plugin hibrid technika. Győzzön a jobbik!
A biturbó V8-ra épülő plugin hibrid hajtásláncban sikerült még találni néhány eddig szunnyadó lóerőt.
HVG
A bivalyerős és ólomnehéz új M5 Touring egy picit még sportosabb lett.
HVG
A független hazai újságírókat felvonultató szakmai zsűrin kívül a közönség is leadhatta a voksait – jövünk a győztesekkel.
HVG
A BMW M5 külseje jelentős változáson megy keresztül, de a méregerős plugin hibrid biturbó V8 hajtáslánc várhatóan marad a régi.
HVG
A BMW első szuperpotens CS kombijaként jegyzett M3 CS Touring itthoni alapára bőven 55 millió forint felett alakul.
HVG
A magyar prémiumpiacon tovább növelte elsőségét a BMW, mely idén nemcsak a vadonatúj debreceni Neue Klasse, hanem a méregerős új M5 és a felfrissített 2-es Gran Coupé révén is hallatni kíván magáról.
Gyengének messze nem nevezhető a legújabb tuningolt M5, de az elődjéből sokkal erősebb változat is készült.
HVG
A praktikus hátsó kialakítású dobozos M5 Touring 835 ezer forinttal kerül többe a szedán kivitelnél.
HVG
A plugin hibrid hajtásláncú BMW M5 akkumulátorát az eddigieknél 1 órával rövidebb idő alatt fel lehet tölteni.
HVG
A teljesen új BMW X5 csúcsmodelljében várhatóan az M5 727 lóerős plugin hibrid biturbó V8-as hajtáslánca landol.
HVG
A biturbó V8-as benzinmotorra épülő plug-in hibrid hajtású BMW M5 Touring csúcsnyomatéka kereken 1000 Nm. Igaz, ehhez 2550 kilogrammos tömeg társul.
HVG