Éppen 150 éve jött létre Budapest, pont 140 éve fogant meg a gondolat, hogy villamosok közlekedjenek a Nagykörúton, és most 100 éve, hogy egységesen sárgára festették őket. Az első Siemenstől a mai Combinókig sok minden változott a közel másfél évszázad során, miközben valóságos fogalom lett.
Legalább az egyik kiesett járművet pótolni tudnák a flottában.
Kórházban ápolják a villamosvezetőt, aki a kocsiszínbe tartó szerelvénnyel nekiütközött a megállóban álló villamosnak a Petőfi híd Boráros téri állomásánál hétfőn este.
Idén először a Combino is kapott a karácsonyi hangulatból.
A Budapesti Fejlesztési Központ igazgatója az intézkedés visszavonását kérte a főpolgármestertől.
Karbantartás zajlik majd, a Combinók helyett buszok fognak közlekedni.
Csak hallgassák figyelmesen a bemondókat!
A Blaha Lujza térnél gondolták úgy, hogy jó poén lesz így utazni.
A férfi a villamos egy másik ablakát is megrongálta a budapesti Nyugati pályaudvarnál, a rendőrök előállították.
Egy jótékonysági kampány részeként ragasztottak szájat a Combinóknak.
Szeptemberig pótlóbuszok járnak a villamosvonalak egy szakaszán.
Rossz a sínek állapota, emiatt 24 helyen kell sebességkorlátozást beiktatni, ami miatt 4-5 perccel is lassabb a nagykörúti villamos a menetrendnél. A BKK korábbi vezérigazgatója is kiakadt az állapotok miatt.
Utasok beszámolója szerint a sofőr leszállt és belerúgott egy emberbe, aki előtte a síneken ácsorgott. A BKV keresi a sofőrt.
Sokan vélik úgy, már nem kéne klímázni októbeben.
Újra Ganz villamosok járnak a körúton, de nem azok, amelyek eddig.
Látványos eredmény született.
Rossz minőségű csúszásgátló anyag került a Combinókba, egyesével kell újratölteni őket.
Meg arra, hogy a férfiak is törődjenek az egészségükkel.
A berlini InnoTrans világkiállításhoz kapcsolódóan mutatta be Potsdamban a városi forgalomban közlekedő önvezető tesztvillamosát a Siemens.
