Ingyenes kerékpárszállítás, 990 forintos napijegy – a MÁV akciókat tart a mobilitási héten és az autómentes napon
Így próbálják népszerűsíteni a zöld közösségi közlekedést.
#Volánbusz
zCast – Vitézy Dávid: Ha jó alternatívát csinálunk, az emberek maguktól le fogják tenni az autót
Miért nem lehet Budapesten kezdeni a budapesti autóprobléma megoldását? Hogyan állít használható példát London és Prága a magyar fővárosnak? Ki kéne-e árusítsuk a vágányainkat? Van-e autósüldözés, lehet-e dugódíj? Fenntarthatósági podcastunk évadnyitójában Vitézy Dávid volt közlekedési államtitkár és egykori BKK- és BFK-vezér válaszolt az elmúlt hónapok legégetőbb közlekedési kérdéseire és vetítette előre nemzetközi példákon keresztül, hogy jó szakpolitikával milyen szerepe lehetne a tömegközlekedésnek egy fenntartható jövőben.
Így változik a buszok, a vonatok és a HÉV-ek menetrendje az augusztus 20-i tűzijáték miatt
A forgalmasabb vonalakon a buszok gyakrabban indulnak, a vonatok és a HÉV-ek pedig több kocsival közlekednek.
35 milliót követel a közlekedési szaktárca az érdi önkormányzattól, szerintük erről nincs is szerződés
Tovább tart a vita Építési és Közlekedési Minisztérium és Érd között, hogy kinek kellene kompenzálnia a helyiek utazását.
Spórolna a helyieken Budaörs és Érd a közlekedési szaktárca szerint, előbbi cáfolja Lázárék állítását
Az Építési és Közlekedési Minisztérium közleménye szerint Budaörs és Érd felbontaná az együttműködést velük és a Volánnal, a budaörsi önkormányzat már megszólalt az ügyben.
A magyarok alig ötöde tartja elfogadhatónak a vasút állapotát egy felmérés szerint
Százból csak három ember elégedett a vasúti járműflottával, a magyarok 35 százaléka szerint viszont „nagyon aggasztó” a műszaki állapot, ami azonnali beavatkozást igényel – derül ki egy friss kutatásból. A mellékvonalak bezárása az emberek 41 százalékának okoz kisebb-nagyobb gondot.
Pálfordulás a vasúthelyettesítő buszoknál: mégis lehet jegyet venni a sofőröknél
Pénteken még úgy volt, hogy kizárólag előre váltott jeggyel vehető igénybe a vasúti mellékvonalak bezárása után a “vonathelyettesítő autóbuszos kiszolgálás”, ez már az éles üzem első napján megváltozott.
Őszintén vall a MÁV-Volán csoport a vasútvonal-bezárások hátrányairól, de előnyöket is felvillant
Néhány esetben hosszabb lesz busszal a menetidő, mint a leálló vasúttal – ismerte el a MÁV-Volán csoport, amely viszont azzal vigasztalja az utasokat, hogy a buszok napraforgómezők mellett haladnak majd, és bár kerékpárt nem lehet felvinni rájuk, lesz rajtuk USB-töltő.
Vitézy: 2034-ig várhatunk arra, hogy a MÁV-ot nyomás alá helyezze a piaci verseny
A mellékvonalak bezárása kormányokon átívelő politikai pótcselekvés, aminek kevés köze van a vasút problémáihoz, ahogy azok megoldásához is. Most – saját ígéreteivel is szembemenve – mégis ehhez nyúl az Orbán-kormány. Pedig a mellékvonalak egy része Vitézy Dávid volt közlekedési államtitkár szerint menthető lenne, ráadásul a bezárás után „a megtakarítás vonalanként egy hónapban egy MÁV-os igazgató bérét nem éri el". A belföldi vasúti személyszállításnak jót tenne a piacnyitás, de erre csak 2034-től látszik remény.
Három nap alatt a Volánbusz három sofőrjét is bántalmazták agresszív utasok
Miskolcon a buszvezetőnek eltört az orra, Törökbálinton a válla és a szája sérült meg.
A most leálló tíz vasúti mellékvonalból hármat éppen Orbánék nyitottak újra
Alacsony kihasználtságú vasúti mellékvonalakat zár be augusztustól a kormány – az az Orbán-kabinet, amelyik ugyanezért „vasútrombolást” kiáltva hibáztatta ellenzékből a baloldali kormányokat, majd kampányígéretté tette a vonalak visszanyitását. Kormányra kerülve többel így is tett – most éppen ezek közül maga zár be újra hármat. A cél nem a takarékosság, hanem a leállás után felszabaduló néhány jármű és a személyzet forgalmasabb vonalakra irányítása.
Új elektromos autóbuszokat helyezett forgalomba a Volánbusz Zrt. Szegeden
A projekt a Zöld Busz Program közel 70 százalékos vissza nem térítendő támogatásával valósult meg.
Ismert arcokat vitt Lázár a vasúthoz és a Volánbuszhoz, de nem látni, mitől lesznek jobbak elődeiknél
Lázár János építési és közlekedési miniszter rapid módon nevezett ki több mint harminc vezetőt az állam közlekedési cégeihez. Sok sikeres menedzser van köztük, de kevesen láttak közelről közlekedési vállalatokat.
Pénz nélkül kell eredményt hozniuk a lefejezett állami óriáscégek új vezetőinek
Változott az Orbán-kormány személyzeti politikája: mostanság olyanok juthatnak pozíciókhoz, akik azt ígérik, a jelenlegi pénzügyi keretek között is képesek a hatékonyság növelésére. Az elmúlt hetekben nemcsak a katonaságnál és a tudománypolitikában hullottak a fejek, hanem a MÁV–Volánbusz-csoportnál és az MVM-nél is.
Az juthat pozícióba állami cégeknél, aki pénz nélküli eredményt ígér
A katonaság és a tudománypolitika mellett az MVM-nél és a közlekedésben is hullottak a fejek az elmúlt hetekben.
Vasárnap hajnalban mentesítő járatokat indít a MÁV a pápalátogatás miatt
Szombathelyről kettő, Pécsről, Nyíregyházáról és Békéscsabáról egy-egy vonat indul.
Ingyenesek lesznek a vonat- és buszjáratok a pápalátogatásra
Külön regisztrálni sem kell a díjmentes utazáshoz.
Több kocsival közlekedő vonatokkal erősít a MÁV a hosszú hétvégén, a buszos menetrend megváltozik
Közzétették a részleteket arról, hogyan változik a közlekedés a hosszú hétvégén és a tavaszi szünet többi napján.