Ezt a nyarat sem ússzuk meg a 4-es 6-os felújítása nélkül
Több helyen is lesz felújítás a nyáron, de elvileg új villamosok és buszok is érkeznek.
Több helyen is lesz felújítás a nyáron, de elvileg új villamosok és buszok is érkeznek.
hvg.hu
A Keleti pályaudvarnál esett a szerelvény alá egy ember, nem élte túl a balesetet.
hvg.hu
Eddig is volt olyan zsebtérkép, amely a belváros éjszakai hálózatát ábrázolta, az új viszont a teljes éjszakai hálózatról részletes információkat ad.
hvg.hu
A BKK kérdéseket kapott a Lánchíd felújításával kapcsolatban, ezért kitolta a közbeszerzés pályázati határidejét.
hvg.hu
A 72-es és a 73-as trolibusz a Bajcsy-Zsilinszky úton fordul majd meg, a végállomás a Podmaniczky tér átépítése miatt szűnik meg. A trolikat most akár meg is lehetne hosszabbítani, de ez a lehetőség kimarad.
Zelki Benjámin
Ilyen az, amikor egy szabálytalanul parkoló személyautó alaposan megnehezíti a tömegközlekedés működését.
hvg.hu
A Dózsa György úti állomásnál tartanak majd füstpróbát.
hvg.hu
A helyszínen tartózkodó munkatársunk azt mondja, elsodorhatta a német rendszámú terepjárót a villamos. Az Oktogon és a Blaha Lujza tér között kellett pótlóbuszozni, a forgalom este 8 órakor újraindult.
hvg.hu
2017-hez képest 2018-ban 1,3 milliárddal több bevételre sikerült szert tennie a BKK-nak.
MTI
Tarlós István az e-jegy-botrány miatt menesztette az eddigi vezetőt, Dabóczi Kálmánt.
hvg.hu
Ilyen új Solaris–Škoda trolibuszból még 20 darab érkezik hamarosan a fővárosba. Hivatalosan Solaris Trollino a típusneve a járműveknek.
hvg.hu
Dabóczi Kálmán felmentését a főpolgármester javasolta az e-jegyrendszerrel kapcsolatos botrány miatt.
MTI
MTI
hvg.hu
Az elgázolt férfi a helyszínen meghalt. A Deák térig közlekednek a pótlóbuszok.
hvg.hu
Metrón érdemes Budapest belvárosa felé tartani, akkor nem lesz baj.
hvg.hu
Azt reméli a BKK, hogy kevesebben fognak csalni a jegyautomatáknál, ha sikeres lesz az új funkció tesztüzeme.
hvg.hu
A főpolgármester beterjesztette az erről szóló javaslatot.
hvg.hu
Az ATV-nek szakszervezeti vezetők azt mondták, a létszámhiány miatt szinte napról napra változik a buszsofőrök beosztása, akik ezért kimerültek, és sokan el is hagyják a pályát.
hvg.hu
Hamarosan véget ér a 2015-16-ban Budapesten forgalomba állított spanyol villamosok gyártói karbantartása, a munkát a BKV saját embereinek kell átvenni, ráadásul a közlekedési vállalatnak rengeteg alkatrészt is vásárolnia kell. 600 millió forintból kijött volna még kétévi karbantartás. A BKV-s karbantartók túlterheltek, de nem a CAF-okkal fognak legtöbbet küzdeni.