Távolról vezetnék az utas elé a bérautókat Németországban
Nem kell elmenni a legközelebbi üres autóhoz (amely meglehetősen távol is lehet), hanem automatikusan házhoz jön a bérkocsi.
#carsharing
Így működik, amikor az autózás is olyan, mint a Netflix
Sokaknak szimpatikus lehet egy olyan megoldás, ahol nem kötődnek egy drága eszközhöz éveken át, hanem percek alatt minden nehézség nélkül kiszállhatnak belőle, ha kell. A kérdés persze mindezt mennyiért.
Akár hűtőt vagy kanapét is szállíthat a GreenGo új autóival
A cég négy új budapesti Extra Zónát is kialakít.
Egy cigisdoboznyi szerkezet figyeli, kárt tesz-e valaki a városi bérautóban
Ki-ki tegye a szívére a kezét: vajon bejelentené-e a kisebb károkat, amikor a járda mellett leteszi a közös használatú bérautót? A legtöbben nem így viselkednek, így a car-sharing cégek vagy lenyelik a károkat, vagy – igazságtalanul – arra a bérlőre terhelik, akinél kiderül a rongálódás.
Féláron parkolhatnak a fővárosban a benzines carsharing autók
Az elektromos gépkocsik eddig is ingyen parkoltak.
Budapesten teszteltük a BMW és a Daimler közösségi szerelemgyerekét, egy kis Fiatot
A Share Now autómegosztó szolgáltatás magyar flottája egy elérhető árú új városi kisautóval bővült. Kipróbáltuk, hogy milyen a koronavírusos időkben a hófehér Fiat 500-zal közlekedni és parkolni.
Másfél millióért árulja kínai elektromos autóját a General Motors
Nem tud annyit, mint egy szintén Kínában gyártott Tesla Model 3, de az tízszer annyiba is kerül.
Megosztott autók céges használatra – Magyarországon újít a Share Now
A közautózás lehet a cégautó jövője, már nálunk is elérhető a Share Now for Business szolgáltatás.
A koronavírus miatt a MOL Limo is jelentősen olcsóbb lett
A két másik nagy autómegosztó szolgáltató után a MOL Limo is árat csökkentett.
Japánban sokan nem mennek sehova a közösségi autókkal, inkább alvásra, ebédre vagy csomagmegőrzőnek használják
Olcsóbb, mint beülni valahova egy órára.
50 elektromos Smart kerül a Mol Limo flottájába
A Mol autómegosztó szolgáltatásában egyre nagyobb részt jelentenek az elektromos autók.
A berlini utcákon nagy csata dúl az éjszaka királya címért
Miközben Magyarországon még az Ubert is megfojtotta a taxilobbi, Berlinben virágzik a „car-” és „ridesharing”, vagyis a telekocsirendszer. Sőt, egy új szereplő is megjelent a piacon: a berlini tömegközlekedési vállalat 2018 ősze óta „gyűjtőtaxikat” járat a német főváros éjszaka is legforgalmasabb negyedeiben. Berlini tudósítónk tesztelte a járatokat, és összegyűjtötte a legfontosabb információkat azoknak, akik Berlinbe készülnek, és szeretnének spórolni a helyi közlekedésen.
BKV-jegy olcsóságú a Seat új apró villanyautójának a használata – meglestük
A spanyol gyártó cserélhető aksis újdonsága úgy néz ki, mint egy apró négykerekű űrhajó. Automatikusan felismeri, hogy ki vezeti, magától is tud közlekedni, és az ígéretek szerint igen olcsó lesz vele gurulni.
Már budapesti embereit keresi a rollermegosztók Bubija
A pár kilométeres közlekedési dilemmára, "a gyalog hosszú, bringával izzasztó, BKV-zni felesleges, vagy menjek autóval” kérdéskörre az egyik legszimpatikusabb válasz manapság városban az elektromos rollereké. Hamarosan nálunk is megjelenhet az e-roller-megosztás globális szereplője, a Lime.
Gondolta, hogy már 1974-ben is létezett a Mol Limo, vagy valami hasonló – videó
Az elektromos autózás és a kocsimegosztás sem mai találmány.
Jön a nagy „M” a Volvónál, de most nem valami sportos modellre kell gondolni
A legtöbb autógyártó még idejében lépni akar a mobilitási szolgáltatás irányába.
Bulitaxiként is bevált a Mol Limo, de cégautó is lehet belőle
A Mol sem akart kimaradni a Budapesten is robbanásszerűen bővülő autómegosztó üzletből, és egyből a legnagyobb szereplőként indított. Az üzlet fejlődik, de a nagy előrelépés lenne, ha a cégek is igénybe vehetnék.
200 Mol Limóból kispórolták a klímát, de máris megbánták
Jön a nyár, kicsit meleg lehet a Mol Limók kétharmadában.
Autó, busz és vonat egyszerre: a Skoda reformálja meg a közlekedést?
Persze nem valami futurisztikus járműre kell gondolni, ami egyszerre vonat, autó és busz, hanem arra, hogy éppen olyan járművet használhatunk, ami a leginkább célszerű.
Van az a pénz, amiért összeáll a BMW és a Mercedes
Például, ha rengeteget tudnak spórolni egy olyan üzletágban, amelyben ugyanazt kínálják.