A legdrágább hazai Wartburg: teljesen patika ez a ráckevei példány
Ezt a régi kétütemű autót fel sem kellett újítani, eredeti állapotában is makulátlan minőségű.
#használt autó
105 millió forintot kérnek a tatabányai tuningolt G-osztályért
Egy elképesztő terepjáró azoknak, akik keveslik a legerősebb gyári kivitel 585 lóerős teljesítményét.
2 millió forint ez a kecskeméti időgép, egy alig használt Trabi
Ennél fiatalabb 601-est már nem nagyon lehet kapni, de azért így is egy közel 29 éves kisautóhoz van szerencsénk.
Januártól új időszámítás indul az autópiacon
Az Európai Unió jövőre életbe lépő új emissziókorlátozása teljesen átalakítja az európai autóüzletet, így 2020-tól szűkebb kínálat és drágulás jöhet – mondta el interjúnkban Szamosi Viktor, a Ford Magyarország ügyvezetője.
Eladó egy szuperritka, patika állapotú Mercedes E 60 AMG
Ebből a nagyteljesítményű német sportszedánból nagyon kevés készült a 90-es években.
Két motor, két slusszkulcs ebben a 24 millió forintos régi Citroën Kacsában
A francia gyártónál nemes egyszerűséggel úgy oldották meg a négykerékhajtást, hogy előre és hátulra is szereltek egy-egy motort.
Szocialista sportautó: 5 milliót kérnek a legdrágább régi hazai Skodáért
Ez a narancssárga fényezésű kompakt kupé egyenesen a 70-es évek elejére repít vissza bennünket.
A németek sem jókedvükben dobják el a régi autót. Szerencsére ilyenkor jön a magyar nepper
A magyar autók egyre idősebbek, az átlagéletkoruk már 14,2 évre emelkedett. Hiába hozzák át a kocsikat megkímélt állapotban Nyugat-Európából, ha azok régebbi motorjai túlzottan szennyezik a környezetet. Ezen a helyzeten változtatna most a kormány terve.
175 millió forint egy 1986-os Fordért, na de milyen Fordért
Eladósorba került egy elképesztően ritka B-csoportos raliautó, amit maga a legendás Stig Blomqvist terelgetett a versenypályákon.
Magyar virtus: eladó egy billenőplatós Kispolszki
Ebben a lengyel kisautóban csak két személy fér el. Illetve a motor feletti platón egy kisebb szállítmány is.
3 év alatt 560 ezer kilométert tettek ebbe a Ladába
Vázoljuk, hogy milyen állapotú a Vesta, mellyel naponta mintegy 400-1000 kilométert tesznek meg.
Ön szerint megér 9,5 millió forintot ez az extrém Lada Niva?
A típus már alaphelyzetben sem rendelkezik rossz terepjáró képességekkel, hát még ebben a változatában.
Spórolós Porsche: itt egy gázüzemű 911-es kabrió
A nagy teljesítményű prémium sportkocsik esetében nem túl gyakori a gázosítás, de most itt egy ilyen autó.
A nap hirdetése: Ez a magyar Suzuki Swift abszolút nem zsákbamacska
Mutatunk egy eladósorba került hazai kisautót, amely az elmúlt egy évben igen komoly igénybevételnek volt kitéve.
Ömlenek az országba a vén használt kocsik
Egyre nő a használt autók importja, és azon belül is egyre nő a 10 évesnél idősebb járművek behozatala, ismertette eredményeit a Das WeltAuto. Érkezett azért 270 luxusautó is.
Ezekre a használt autókra keresünk rá a legtöbbször
A két legnépszerűbb típusra közel hárommilliószor kerestek rá negyed év alatt a legnagyobb használt autós oldalon.
Nem is lehetne rendszáma, mégis utcára vihetjük ezt az eladó hibrid sportkocsit
Mutatunk egy kőkemény sportautót, amit kifejezetten versenypályás használatra találtak ki, de végül mégis csak megoldható a közúti vezetése.
Olyan sirályszárnyas Mercit hirdetnek, amelynek még az árát sem merik elárulni
Ez a sportkocsi tulajdonképpen nem más, mint egy négy keréken gördülő időgép, mely egyenesen az 50-es évekbe repít vissza.
Egy több mint 40 éves Porsche 911 Turbót kínálnak itthon eladásra
Ennek a Porschénak az új tulajdonosa beleszagolhat majd abba, hogy milyen volt a zuffenhauseni gyártó évtizedekkel ezelőtti első turbós sportkocsija.
Azért Amerikában is nagyban megy az óratekerés az autókban
Nem csak kelet-európai specialitás a mindent 120 ezer kilométerre visszatekerünk filozófia.