M4 helyett: 420 lóerős lett a BMW M440i
Itt a megoldás azoknak, akik sportos 4-esre vágynak, de az M4-et egy kicsit már soknak, feleslegesen erősnek tartják.
Itt a megoldás azoknak, akik sportos 4-esre vágynak, de az M4-et egy kicsit már soknak, feleslegesen erősnek tartják.
hvg.hu
A szupersportos vászontetős kabrió várhatóan nem lesz sokkal nehezebb a kupé változatnál.
hvg.hu
A Corvette motoros Zagato Iso Rivolta GTZ bőven 4 másodperc alatt tudja le a 0-100-as sprintet.
hvg.hu
Kiviteltől függően 480-510 lóerősek lesznek az újdonságok.
hvg.hu
Már csak két napot kell várnunk a bajor gyártó 500 lóerősnek ígérkező sportmodelljére.
hvg.hu
Az új tulajdonosra váró német kupét a megtalálást követően eddig még le sem mosták.
hvg.hu
Már itthon is rendelhető a gyönyörű vonalvezetésű és hatalmas hűtőrácsú új kupé.
hvg.hu
Ezt a négykarikás kupét az elmúlt évtizedekben évente átlagosan alig több mint 100 kilométert használták.
hvg.hu
Az újdonság benzines, dízel és lokálisan zéró károsanyag-kibocsátású változatban készül.
hvg.hu
Magyar designer vázolta, milyen lehet a nemrégiben leleplezett 4-es kupé legsportosabb-, illetve nyitható tetejű változata.
hvg.hu
A stuttgarti gyártó leleplezte nagyméretű négyajtós kupéjának ráncfelvarrt változatát.
hvg.hu
A BMW megtartotta ígéretét: a Studie Concept 4 túlméretezett "veséi" a sorozatgyártású 4-es szériának is a szerves részét képezik.
hvg.hu
Az átdolgozott LED-es lámpákkal debütált sportkocsik megkapták a gyártó legfrissebb fedélzeti elektronikáját.
hvg.hu
Az újdonság árából akár öt Nissan GT-R Nismo sportkocsit is lehetne vásárolni.
hvg.hu
Az újdonság egyfajta stílusos átmenetet képez a hagyományos kupék és a nyitható tetejű kabriók között.
hvg.hu
Ez a japán járgány a futásteljesítménye alapján már jó néhányszor megkerülte a Földet, és mindvégig igen megbízható volt.
hvg.hu
Itt a megoldás azoknak, akik eddig túl gyengének találták a BMW Z4 génekkel rendelkező japán sportkocsit.
hvg.hu
A Toyota prémiummárkájanak sportmodellje veszített a tömegéből, jobban kanyarodik, és egyben okosabb is lett.
hvg.hu
Kicsi az esély arra, hogy valaha ilyen autóba ülhessünk, a koncepció mindenesetre meglepően jól sikerült.
Itt a megoldás azoknak, akik a gyári alapmodell 600 lóerő körüli teljesítményével nem teljesen elégedettek.
hvg.hu