Lerakták az első napelemes útburkolatot az Egyesült Államokban. Egy olyan technológiáról van szó, amely megfelelő léptékben alkalmazva önmagában is megtermelheti egy ország teljes áramigényét.
A német Insolight fejlesztői 34 százalékos hatékonyságot értek el, ami duplája a jelenleg kapható panelek teljesítményének.
Az FC Volendam arénájának tetejére 1059 napelempanelt raktak.
Évente 5-12 százalékkal csökken a napelemes rendszerek kiépítésének költsége, az amerikai piacon már hat év óta folyamatosan.
Állandó, kopni nem tudó mantraként szól nálunk, hogy a napenergia termelés drága, és mint ilyen, csak jelentős pénzügyi támogatással volna képes "megélni" a piacon. Íme, itt egy újabb cáfolat.
Miért forgatja fel fenekestül az energetikát a napelem évek óta? Hogy mi a bizonyíték arra, hogy a mi kormányunk járt tévúton évekig, nem a "bezzeg" németek? Hogy miért vagyunk már óriási lépéshátrányban amiatt, hogy Orbánék csak most kezdik el (most, hogy helyzetbe hozzák ezzel is a rendszer kegyeltjeit) kapiskálni, hogy a napelem nem pusztán pénzügyileg jó befektetés? Itt a magyarázat.
Jávor Benedek szerint gomba módra szaporodnak az új, kormányközeli szereplőkhöz köthető napenergiacégek. A Párbeszéd Magyarországért EP-képviselője példaként említette az új belépők között Lázár János barátját, Sánta Jánost – írja a hétfői Népszabadság.
Egyre csak gyűlnek az érvek a megújuló energiát kinyerő megoldások mellett: napon, esőben.
Használjon víztakarékos csaptelepet és energiatakarékos izzót, felejtse el a stand-by üzemmódot, a lakás hőmérsékletét tartsa egyenletesen 21-22 fokon, legyen mindenhol függöny és redőny. Csak néhány a számos egyszerű hétköznapi gyakorlati praktikából, amivel csökkenteni lehet a rezsiköltséget és az energiafogyasztást. Házépítéskor vagy felújításkor néhány éves szinten százezreket lehet megspórolni energiatakarékos megoldásokat választásával.
Az elektromos autógyártó Tesla Motors 2,8 milliárd dolláros vételi ajánlatot tett az ugyancsak amerikai tulajdonú, de napelemeket gyártó cégre, a SolarCityre.
Szemléletessé tett adathalmazzal mutatta meg a Bloomberg, merre tart a világ az energetikai beruházásokkal. A grafikonokból nem csak az nyilvánvaló, hogy 2040-ig épülnek még szénerőművek, hanem az is, hogy Paks II.-vel Orbánék évtizedekre tévútra terelhetik Magyarországot.
A Toyota egy különleges megoldással rúgná rá az ajtót (ismét) az autóiparra.
Olyan napelemet fejlesztettek, ami felhős időben, sőt akár este is képes folytatni az áramtermelést.
