Itt a felfrissített Mercedes E-osztály kupé és kabrió
Az átdolgozott LED-es lámpákkal debütált sportkocsik megkapták a gyártó legfrissebb fedélzeti elektronikáját.
Az átdolgozott LED-es lámpákkal debütált sportkocsik megkapták a gyártó legfrissebb fedélzeti elektronikáját.
hvg.hu
A bajor gyártó középkategóriás szedánja frissített külsővel és modernizált technikával támad.
hvg.hu
A német gyártó szerint az új felsőkategóriás luxusmodell egy "technológiai tour de force" lesz.
hvg.hu
Az 5 hengeres turbómotor minden korábbinál nagyobb teljesítményt és nyomatékot ad le a Q3-as crossoverben.
hvg.hu
Politikailag abszolút nem korrekt ez a bőven több mint 5 méter hosszú izmos divatterepjáró.
hvg.hu
A BMW M8 alaposan felhergelt új változata álló helyzetből 100-ra alig 2,9 másodperc alatt lő ki.
hvg.hu
Az újdonság egyfajta stílusos átmenetet képez a hagyományos kupék és a nyitható tetejű kabriók között.
hvg.hu
A volt Forma-1-es pilóta bizalmat szavazott a remek terepjáróképességű orosz technikának.
hvg.hu
Kevesen emlékeznek arra, hogy a négykarikás gyártó már 1989-ben előrukkolt első benzines-villanyos modelljével.
hvg.hu
A stuttgarti gyártó hamarosan hivatalosan is leplezi zászlóshajó modelljének hetedik generációját.
hvg.hu
Ez az egykori csúcskategóriás Audi egyenesen a rendszerváltás korába repít vissza bennünket.
hvg.hu
Már itthon is rendelhető a környezettudatosnak ígért plugin hibrid hajtásláncú családi autó.
hvg.hu
Némi öröm az ürömben, hogy a szerény lökettérfogatú erőforrás legalább nem három-, hanem négyhengeres.
hvg.hu
A hatfokozatú kéziváltós német szedán egyedi konstrukciójú benzinmotorja 275 lóerős.
hvg.hu
A német gyártó stuttgarti múzeuma korlátozott nyitvatartással és új előírásokkal, de ismét várja a látogatókat.
hvg.hu
Vázoljuk, hogy milyen változtatásokat hozott magával a jó öreg orosz terepjáró legfrissebb ráncfelvarrása.
A Volkswagen cseh márkájának legnagyobb divatterepjárója hamarosan fejlett plugin hibrid hajtáslánccal is elérhető lesz.
hvg.hu
Ez a kellemesen alacsony fogyasztású 3-as BMW abszolút nem vall szégyent még a német autópályákon sem.
hvg.hu
Az Audi kupésra faragott hatalmas divatterepjárójának nyomatéka messze meghaladja az 1000 Nm-t.
hvg.hu
A szupersportos kompakt élményautóért több pénzt kérnek el, mint az eggyel nagyobb M4-esért.
hvg.hu