A hipersportkocsi, ami fixen hetedik sebességi fokozatban van
A Koenigsegg Regera külsőleg tölthető hibrid hajtásrendszerében messze nem hagyományos váltó van.
#svéd
Sokkolóan kompakt a Koenigsegg 340 lóerős villanymotorja – fotók
Vázoljuk, hogy egy normál üdítős dobozhoz képest mekkora a svéd gyártó hipermodern elektromos erőforrása.
Itt a lehetőség a Volvo XC60 180-as sebességkorlátozásának kiütésére
Íme egy svéd SUV azoknak, akik egy a gyárinál kicsit sportosabb és nagyobb végsebességű XC60-ra vágynak.
A design oltárán: teszten a Volvo C40 elektromos kupé SUV
Dinamikusabb a vonalvezetése és kedvezőbb a légellenállása, mint az XC40-nek, cserébe viszont kevésbé praktikus. Röviden és tömören ez az elektromos C40, a Volvo első csak online rendelhető és állati bőrtől teljesen mentes modellje.
Magyarországon a Volvo C40 villanyautó olcsóbb változata
Az online értékesített kupé SUV új verziójában kettő helyett csak egy motor található.
Közel 900 lóerős Polestar villanyautó érkezik
Szuperkompakt villanymotor és kétfokozatú váltó a hatalmas elektromos autóban.
Gyári szoftverfrissítéssel kapott 68 extra lóerőt a svéd villanyautó
A Polestar 2 eddig sem volt éppen lomha, mostantól azonban kicsit még dinamikusabban viselkedik.
Kivágja a magas C-t: meghajtottuk a Volvo C40 villanyautót
Belgiumban próbáltuk ki a svéd márka első csak online rendelhető új androidos modelljét, mely kupésra faragott szabadidő-autóban most először újrahasznosított anyagok váltották az állati bőrt.
Magyarországon a Volvo elektromos kupé szabadidőautója
A C40 Recharge a svéd márka történetének első csak online értékesített modellje.
Olcsóbb új alapmodell érkezett a Volvo első igazi villanyautójából
Az XC40 Recharge immár gyengébb és csak elöl hajtott változatban is elérhető.
Androidos villanyautó: teszten a 408 lóerős Volvo XC40 Recharge
Amilyen kompakt, olyan hatalmasat lép a Volvo első igazi elektromos autója. Kipróbáltuk a korábban Év Autója címet bezsebelt XC40 két villanymotorral meghajtott legfrissebb, zöld rendszámos változatát.
Megkezdődött az 1600 lóerős Koenigsegg Jesko gyártása
Az 1,2 milliárd forintba kerülő hipersportkocsiból nem készül túl sok, ritka látvány lesz az utakon.
Ötkerekű különleges Saabot kapott az Aeropark Budapest
Az ötödik kerék nem a kormány- és nem is a pótkerek, hanem egy, az úton gördülő speciális kerék.
Magyarországon az első elektromos Volvo
Immár hazánkban is rendelhető a tisztán villanymotoros hajtásláncú XC40 Recharge.
Titokzatos álcázott autó bukkant fel Budapesten
A rejtőzködő szabadidő-autót a belvárosban fotózták le.
Földöntúli képkészítő: teszten a Hasselblad kamerás új OnePlus 9 Pro csúcsmobil
Ha a NASA-nak megfelel a Hasselblad képalkotó technikája, akkor vélhetően nekünk, egyszerű földi halandóknak is, immár akár okostelefonba rejtve is. Kipróbáltuk, hogy hogyan teljesít a gyakorlatban OnePlus gyönyörű kijelzős és szupergyorsan tölthető új készüléke.
Hogy mondják svédül, hogy utolsó mohikán? Teszten a lágyhibrid Volvo S60 B3
Miközben a piac magas divatterepjárókat követel a gyártóktól, addig a Volvo S60 szemrevaló szedánként veszi fel a harcot a 3-as BMW és az Audi A4 ellen. Ezúttal a leggyengébb, legolcsóbbnak ígérkező B3-as változatát próbáltuk ki.
6 milliárd forintot kérnek ezért a kopottas kombi Volvóért
Ez lehet minden idők legdrágább Volvója, már amennyiben sikerül eladni a kikiáltási áron.
Nem Android Auto, hanem komplett Android fut az új Volvókon
A svéd gyártó több modelljén is lecseréli az infotainment rendszert.
A magyar alvilág legjobb hamisítója, a Svéd – Magyar svindlerek, 1. rész
Csak kevesen ismerték személyesen, mert kevés emberben bízott meg. Egy szekrény méretű testőr kísérte éjjel-nappal, a kilencvenes években ő állította elő a legjobb hamisítványokat, legyen szó útlevélről, igazolványról, jogosítványról vagy bármilyen okmányról. Megnyerő modora, jó kommunikációja megtéveszthette azokat, akik nem tudták, hogy ő Svéd, az alvilág egyik legjobb hamisítója. A magyar szélhámosokról, svindlerekről szóló cikksorozatunk első része róla szól.
