A másfél éves halogatás, az állami pénzeknek a nemzeti légitársaságba pumpálása okozta, hogy Brüsszel megbüntette a Malévot - állítja Oszkó Péter volt pénzügyminiszter a szombati Népszavának adott nyilatkozatában. Oszkó szerint az Orbánék nem éltek azzal a lehetőséggel, amit a Bajnai-kormány ajánlott fel, amikor átadta a hatalmat az új rezsimnek. Álíltólag Varga Mihállyal és egyszer Fellegi Tamással is egyeztettek, és megegyezett véleményük abban, hogy meg kell menteni a Malévot, sőt annak önálló működését is kilátásba helyezték. A Bajnai-kormány minisztere szerint írásban is jelezte a Fidesz, hogy egyetértenek a tervekkel. 

Az MSZP szombati sajtótájékoztatóján megerősítette a véleményt. Józsa István frakcióvezető-helyettes azt mondta: a Malév példája újabb bizonyítéka annak, hogy a Fidesz gazdaságpolitikája csődtömeg. Az MSZP-s képviselő annak a véleményének is hangot adott, hogy ezután nehezebb lesz egy nemzeti légitársaság alapítása, mint ha a kabinet a Bajnai-kormány idején született forgatókönyveket követve időben előkészíti egy olyan új vállalat létrehozását, amely a leállás után azonnal átvehette volna a Malév feladatait. Emellett érthetetlennek nevezte, hogy a kormány nem okul a Malévval történtekből, nem rendezi sürgősen a BKV helyzetét, és így a budapesti tömegközlekedés működését kockáztatja.

66 év után péntek reggel leállt a Malév, miután egy Tel-Avivban tartózkodó gép felszállását csak akkor engedték volna, ha a társaság előre fizet. Az igazgatóság emiatt hajnalban úgy döntött, leállítja a még csődvédelem alatt álló Malévot. Több száz utas rekedt a reptéren, összesen 757 ezren bukhatják a pénzüket.