Tuzson Bence utasította a kormányhivatalt az ügy kivizsgálására.
Korábban beszámoltunk róla, hogy június 6-án a Wizz Air London Gatwickről Budapestre tartó járata hét órás késéssel érkezett meg a magyar fővárosba, mert miután másfél órás késéssel szállt fel, egy ferihegyi karbantartás miatt Debrecenben landolt, majd több órás várakozás után onnan repült át a hajnali órákban Budapestre.
Szerdán kiderült az is, hogy bár az utasok közül többen is megpróbálták visszaszerezni a repülőjegy árát, a Wizz Air szerint nem jár az utasoknak kártérítés, mert rendkívüli körülmények miatt kellett a gépnek Debrecenben leszállnia, erre hivatkozva pedig nem jár kártérítés.
A Miniszterelnökség szerdán délután közölte, Tuzson Bence közszolgálatért felelős államtitkár az incidens azonnali kivizsgálására utasította a Fővárosi Kormányhivatalt.
Mint írták, a fogyasztóvédelmi vizsgálat során a hatóság feladata feltárni, hogy a légitársaság megfelelően tájékoztatta-e az ügyfeleit, illetve hogy minden jogszabályi kötelezettségüknek eleget tettek-e.
A miniszterelnökség korábban több esetben is kezdeményezte a Wizz Air incidenseinek kivizsgálását:
2021 óta az 55 fontos csúcsról 10 fontra csökkent a Wizz Air részvényeinek árfolyama, a befektetők az elmúlt 15 céges jelentésből 13-ra negatívan reagáltak. A magyar gyökerű légitársaság életét a háborúk és az olajárak sem könnyítették meg, de a mélyrepülésben a menedzsment is szerepet játszott Bukta Gábor, a Concorde elemzője szerint.
A biztos pártválasztóknál 44-37-re vezet a Tisza a Fidesszel szemben, a Mi Hazánknál viszont erősen rezeg a léc a kutatás szerint.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
A Tisza Párt elnöke szerint pár hónap alatt összeomlott a költségvetés.
A gyanúsított és az áldozat együtt indult Nagykanizsáról Ausztriába.
A Messinai-szoros alig pár kilométer, ennél jóval hosszabb hidat is képesek már építeni a szakemberek.
A 15 év után leköszönő Máté Gábort váltja.
