A külső kerületekben élőknek akarnak alternatívát nyújtani az autózással szemben.
Úgynevezett metróbuszok indítását jelentette be Karácsony Gergely és a főváros.
Olyan buszjáratokról van szó, amelyek gyakori követéssel, a lehető legközvetlenebbül, gyorsan és átszállásmentesen juttatják el a külsőbb kerületekben élőket a metróvonalakhoz, valós alternatívát kínálva az utasoknak az autózással szemben.
Mint Karácsony és a főváros Facebook-bejegyzéseiben szerepel, vannak olyan részei Budapestnek, ahol a közösségi közlekedés nem elég vonzó alternatíva az autóval szemben. A főpolgármester példaként azt hozta fel, hogy a Káposztásmegyerig érő metró még mindig nem valósult meg, pedig először több mint negyven éve ígérte meg az akkori kormány.
És hiába vannak meg a kötöttpályás fejlesztési terveink, a kormány és az Európai Unió terhelt viszonya miatt még mindig sok a bizonytalanság
– közölte Karácsony, hozzátéve, hogy ennek ellenére a BKK az elmúlt években kiemelt figyelmet fordított az adatalapú tervezés megerősítésére, és a metróbusz kis ráfordítással jelentősen javítja a belvárosba jutást a külső kerületekből.
A tízes toplistán a nyolcadik helyre került a kamcsatkai földrengés, mégsem voltak halálos áldozatok. Ez hogyan lehetséges? Cikkünkben igyekszünk válaszokat találni. Felidézzük azt a 2004-es katasztrófát is, amikor a világ egy életre megtanulta, mi az a cunami.
Ha sikerül a kormányváltás, más törvényre is hasonló sors vár.
A kormányközeli lap a közvélemény-kutató megfutamodásáról írt, aki szerint erről szó sincs.
Új műsorvezetőket kap a Kalandra fal!
