Az európai autópiacok romló értékesítési mutatóival indokolta a magyar Suzuki azt, hogy átszervezi a cég a jelenlegi munkarendjét, így a korábbi két műszak helyett egy műszakban dolgoznak novemberben és decemberben a munkavállalók. A Suzuki közleményéből kiderül, hogy a beérkező rendelések biztonságos teljesítését szem előtt tartják.

"A Magyar Suzuki a zord üzleti környezet ellenére sem csökkenti a vállalat munkaerő-állományát, mivel a dolgozók a vállalat értékes erőforrását képezik" - áll a közleményben. A tervek szerint a cég 2013 januárjától ismét visszaállna a kétműszakos munkarendre. 

Az elmúlt két évben nem ment jól a Suzukinak itthon. 2011-ben 170 ezer autó készült, 100 ezerrel kevesebb, mint még három évvel korábban és egy nagyobb leépítésre is sor került, a hatezres létszámot levitték 3400-ra. Az idei évben az eldásaik némileg rendeződtek a hazai piacon az idei év első nyolc hónapjában 2153 új Suzukit értékesítettek. Ha mellé tesszük azonban az utolsó jó évet 2008-at, akkor jól látszik a különbség. 2008 első nyolc hónapjában 17 875 Suzuki került forgalomba Magyarországon vagyis négy év alatt 83 százalékos a visszaesés.

Hétfőn egyébként egy napra leálltak a futószalagok az Opel három németországi üzemében, Rüsselsheimben, Kaiserslauternben és Eisenachban a kereslet gyengélkedése miatt. A cég már szeptembertől rövidített munkaidőt vezet be németországi üzemeiben.