Miért veszélyes halogatni a digitalizációt? Cégvezetőként ezeket érdemes átgondolnia!
Aki időben cselekszik, hatékonyabban működik és pályázatokhoz, új piacokhoz is hozzáférhet.
„Még egyeztetnünk kell a munkavállalók képviselőivel és a szakszervezetekkel, ezért egyelőre nem közlünk további részleteket [a leépítés] egyes országokat érintő hatásairól” – közölte a Rolls-Royce a hvg.hu-val.
A Rolls-Royce május 20-án jelentett be hatalmas „átszervezést”, arra hivatkozva, hogy a koronavírus-járvány miatt jelentősen visszaesett a kereslet a csoport civil légiközlekedés számára gyártott hajtóművei, illetve a hajtóművekkel kapcsolatos szolgáltatások iránt. Az átszervezéstől a Rolls-Royce évi 1,3 milliárd font (körülbelül 508 milliárd forint) megtakarítást vár. A cégcsoport világszinten 52 ezer embert foglalkoztat, várakozásaik szerint közülük 9 ezret kénytelenek lesznek elbocsátani.
A Rolls-Royce-nak van magyar leánya, ráadásul épp a repülőiparban. A csoport 2019 októberében felvásárolta a Siemens korábban eAircraft részlegként ismert elektromos és hibrid légi hajtásrendszereket fejlesztő üzletágát. Ezzel a lépéssel a Rolls-Royce magyarországi leányvállalatot hozott létre, ahol a Siemenstől átvett több mint 100 mérnök dolgozik.
