A koronavírus-járvány miatt nem az eredeti, májusi időpontban tartották meg a Giro d'Italiát, aminek a rajtja Magyarországon lett volna. A szervezők októberre halasztották a versenyt, amikor szintén a magyar fővárosból startolhatott volna a mezőny, ám ez a magyar félnek nem felelt meg.

„Könnyen lehet, hogy a vírusnak akkortájt esetleg beköszönt a második hulláma. Illetve nyilvánvalóan a marketing- és turisztikai értéke sem olyan egy októberi Girónak, mint egy májusinak” – mondta az M1 csatornának Révész Máriusz, az aktív Magyarországért felelős kormánybiztos. Elárulta: most arról tárgyalnak az olasz szervezőkkel, hogy jövő májusban tényleg Magyarország rendezhesse az úgynevezett Grande Partenzát, azaz a Nagy Rajtot.

A kormánybiztos hangsúlyozta: meg kell fontolni, hogy „az ország anyagi teherbíró képessége a következő időszakban mit bír el és mit nem”, és ennek alapján dönteni a kérdésben.

Azt hiszem, hogy ha a turizmus fellendítésére fókuszálunk, és azt szeretnénk, hogy a turizmusban újra felfedeznék Magyarországot, akkor az mindenképp amellett szól, hogy a Giro-rajtot érdemes jövőre megrendezni Magyarországon”

– magyarázta Révész.

A 103. Giro d'Italia az eredeti tervek szerint május 9-én Budapesten rajtolt volna és az első három szakasznak adott volna otthont Magyarország. Az olasz körversenyt végül a világjárvány hatására elhalasztották, így október 3-tól 25-ig tart majd. Magyarországot korábban még egyik nagy háromhetes verseny sem érintette. A Giro 1909 óta íródó történetében eddig 13 alkalommal rajtolt a viadal Olaszországon kívül, legutóbb 2018-ban, amikor Izraelben volt a Grande Partenza.

Ahogy megírtuk, tavaly áprilisban jelent meg az a két kormányhatározat, amelyek szerint a Giro d'Italia magyarországi rajtjának megrendezése 2019-ben és 2020-ban 7,7 milliárd forintjába kerül Magyarországnak, ezen kívül további 80 millió forint megy el az esemény népszerűsítésére.