Makónak köszönheti a Ford, hogy a világ egyik legnagyobb autógyártó cége lett
A hétévégén Makón rendezték meg a negyedik Maros Parti Ford T-Modell Veterántalálkozót, ahol azt is kipróbálhattuk, milyen egy Ford T-Modellben utazni.
Pavló Péter
Itt a Huawei új csúcsmobilja: majdnem P20 Pro, jóval barátibb árcédulával
A Huwaei után menetrend szerint a Honor is lerántotta a leplet legújabb csúcsmobiljáról, a Honor 10-ről. Teljesítményben a P20 Prót támadja, az üzemidő azonban jóárasította a készüléket.
Jön az EU-s szigor, 3 év múlva már nem építhetünk akármilyen házat – de erre is van magyar megoldás
Három év múlva már uniószerte csak olyan házak épülhetnek, amelyeknek szinte nulla az energiafogyasztásuk. Az építőipar még csak ízlelgeti a passzívház fogalmát, de máris megjelent a még fejlettebb technológia.
Bazsó Gábor: Az elektromos autókon kívül minden más hülyeség
Miközben alig egy évtizede még csak fantáziáltunk elektromos autókról, mára a legtöbb autógyártó cég saját elektromos autót fejleszt. Mindez azt mutatja: a legtöbben már elektromos autót akarnak maguknak, még akkor is, ha egyelőre nem így gondolják.
Mit eszelt ki az ember, aki nélkül a Tesla most csak félkarú óriás lenne?
Hét éve csábította el Elon Musk a Mazdától Franz von Holzhausent, aki nélkül a Tesla most csak félkarú óriás lenne. Az autógyártó sikerének ugyanolyan fontos része a merészbe hajló formaterv, mint az elektromos hajtás és az önvezető intelligencia.
Az utasszállító e-repülőknek kell pár év, amíg elmennek annyit, mint egy Tesla
Az e-autókhoz hasonlóan az elektromos repülőgépekkel is jóval környezetbarátabb és csendesebb lehetne az utazás. Fejlesztésük még éppen hogy csak elkezdődött – idehaza is.
Házat a nyomtatóból – íme a legextrémebb építési technológiák
Ma már akár 24 óra alatt is fel lehet "építeni" egy házat, a tervekben pedig egyre környezettudatosabb épületek szerepelnek.
Amire mindenki kíváncsi: megéri használt elektromos autót venni?
Ma már nem is lehet kérdés, hogy az autózás jövőjét az elektromos (és önvezető) járművek jelentik. Ennek megfelelően nem is nagyon van olyan gyártó, amely ne fejlesztene ilyen vonalon, a tisztán elektromos hajtású modellek szép sorban jelennek meg a szalonokban és az utakon. Egyelőre úgy tűnik, Magyarország a használt e-autókkal veszi majd ki a részét a forradalomból. A kérdés csak az: megéri használt elektromos autót vásárolni?
Vagány szuperlassított videót készít a Sony új telefonja, de azért van még hova fejlődnie
Lisszabonban tartotta a Sony a legújabb zászlóshajója, az Xperia XZ Premium európai premierjét. A készülék legérdekesebb funkcióját – vagyis a szuperlassított felvételek készítését – a helyszínen mi is kipróbáltuk.
A Google Maps smafu ahhoz képest, ami most következik
Még okosabbak lesznek a digitális térképek: hamarosan összekötik őket a városi forgalomirányító rendszerekkel.
Bevállalná? - Pár év múlva hozzánk is eljuthatnak az intelligens gyógyszerek
A gyógyszerrel lenyelhető szenzorok alkalmazása komoly lökést adhat a személyre szabott orvoslásnak.
Pénzt is spórolhat vele, ha ilyen villanyórája van
Potenciálisan kevesebb kiadás a családi kasszának, gyorsabb ügyintézés a szerződött ügyfélnek – a többi között ezeket az előnyöket hozzák el az okos fogyasztásmérők, amelyek elterjedésével megoldható az is, hogy ne kelljen többé a szomszéd utcából visszafordulni: távolról is nyomon követhetővé válik, hogy égve maradt-e a villany, és arról is figyelmeztetést kaphatunk, ha csőtörés vagy túlfolyás van a lakásban.
Budapest–Pozsony, 10 perc alatt: ezt kell tudni a hipergyors vákuumvasútról
A világ legfejlettebb tömegközlekedési eszköze épülhet meg néhány éven belül Közép-Európában. A vákuumvasutazás nem csak villámgyors, de fejlettségéhez képest meglepően olcsó is lehet. Egy Budapestet is érintő hyperloop újrafesthetné az európai innovációs térkép felénk eső részét.
Hidrogénautó, plug-in hibrid. Melyik lesz a győztes technológia?
Már nem az a kérdés, hogy nyugdíjazzák-e a gyártók a belső égésű motorokat, hanem az, hogy milyen technológia lép majd a hagyományos meghajtás helyébe. A cégek ezen a téren épp úgy kísérleteznek most, mint ahogy azt bő 100 évvel ezelőtt az első autók feltalálói is tették, egy dolog viszont biztosan kijelenthető: a végeredmény azoknál jóval környezetbarátabb lesz.
Repkedjenek a mínuszok! Tippek a fűtésszámla csökkentéséhez
Az egyik leghatékonyabb mód a fűtési kiadás csökkentésére, ha kevesebb energiát fogyasztunk, de a hideg lakás nem épp a legkényelmesebb megoldás. Mit lehet tenni, hogy ne fázzunk, és a költségek se legyenek az egekben? Íme néhány tipp.
Hogyan csinálhat otthon fegyvert, és mit fog szólni ehhez a rendőrség?
A 3D-nyomtatás nemcsak egy újabb ipari és kereskedelmi forradalmat, hanem több veszélyt is hordoz magában. A nyomtatók elterjedésével például egyre több lehetőség nyílik a házilag printelt fegyverek készítésére, amik amellett, hogy a használóik számára is veszélyesek lehetnek, akár az emberi élet kioltására is alkalmasak. Magyarországon szigorú törvények szabályozzák a fegyvertartást, de kérdés, mire lesz ez elég a 21. század technológiájával szemben.
Új recept a magyar cégeknek: growth hacking, az aktuális csodafegyver
Sem a remek honlap, sem a lájkszaggató közösségi webes jelenlét nem elégséges feltétele annak, hogy egy online üzlet beinduljon. Az egyik, angolszász vidéken divatos, itthon még kevesek által ismert csodafegyver a growth hacking.
Kötelezően választható: de mégis mit csináljon egy magyar cég a Facebookon?
Közel nélkülözhetetlen egy e-kereskedésbe fogó kkv-nak a közösségi média: nem kihagyhatatlan, de nagyon megnehezíti saját dolgát az, aki nem tart kapcsolatot valamilyen közösségi csatornán is a (potenciális) ügyfeleivel. Hogy milyen stratégia mentén halad valaki, az területenként és cégenként is nagyon eltérő lehet, ám ha valaki sikeres akar lenni a közösségi médiában, egy biztos: rengeteg energiát kell belefektetnie.
Kis magyar cég is lehet nagy úr a neten
Míg külföldön a kis- és középvállalkozások jelentős szeletet hasítanak ki az e-kereskedelem tortájából, hazánkban csak az utóbbi néhány évben kezdett el igazán fellendülni ez a piac. Bár Magyarországon is vannak már befutott piaci szereplők, a nagy konkurenciaharc csak most kezd kibontakozni igazán. Ennek ellenére még mindig megéri ilyen vállalkozást indítani, a verseny ugyanis elsősorban nem a már meglévő szereplők, hanem az offline boltok, áruházak piacvesztését eredményezheti.
Csak iskolában ne dolgozz: milliós fizetések és a magyar iskolai valóság
Bármennyire súlyosan hangzik, az elavult géppark, valamint az infrastruktúra miatt a magyar diákok esélytelenek, hogy lépést tartsanak a digitális fejlődéssel. Ám nem ez az egyetlen seb, amiből a hazai informatikaoktatás vérzik. Az iskolai rendszergazdák fizetése nemhogy a nyugati, de még a hazai átlagkeresettel sem tud versenyezni, pedig a diákoknak ők jelentik az informatikaoktatás egyik utolsó bástyáját. Csak ezt valamiért senki sem akarja észrevenni.