Azonnali hatállyal felmondott Várszegi Gyula BKV-vezérigazgató. Neve mostanáig nem sokat pörgött a médiában, az összedőlés szélén álló tömegközlekedés körüli, kb egy éve húzódó Fidesz vs. Fidesz háborúban általában Vitézy Dávid BKK-vezető és Tarlós István szokott BKV-ügyben szerepelni. Most viszont, hogy a Római Birodalom végnapjait idéző gesztusként a cég mintegy félmilliárdnyi jutalmat és prémiumot hintett szét saját vezetői között, Várszegi úr – valószínűleg ennek következményeként – azonnali hatállyal felmondott. Miközben egyébként a BKV hivatalos álláspontja szerint nem történt semmi különös, csak a szokásos év eleji jutalomosztás.

A lényeg, hogy most megint nincsen vezetője a sokat megélt cégnek. Ezért most itt a Hírszerzőnél javasolunk egy embert, hogy ne érjen megint minket az üres fikázódás vádja. Legyen az új BKV-vezető Balogh Zsolt. Ha emlékeznek rá, ő volt a nokiás dobozos történet kirobbantója, egyben egyik résztvevője, volt BKV-vezérigazgató és a Hagyó-ügy hűtlen kezeléssel vádolt vádlottja.

Balogh Zsoltot azonban nem csak ezek a szakmai tapasztalatok teszik megfelelő vezetővé a BKV élén, hanem hogy jelenleg is a tömegközlekedési bizniszben dolgozik. Méghozzá a fülkeforradalom mintavárosában, Pécsen, ahol az előző, szocialista városvezetés alatti botrányos tömegközlekedési privatizációt elnyerő, azóta az fideszes önkormányzat kontrollja alá került PK Busrent nevű cég vezetője tavaly november óta. Ebben a minőségében a cég végelgyengülését felügyeli, idén májusig szóló megbízással.

Az Index cikke szerint túl sok dolga nincs, hamarosan pedig attól is megszabadul. Pedigréje a Nemzeti Együttműködésnek úgy tűnik, megfelel. Emellett pedig szakmai tapasztalata is van. Pláne, ha a BKV-nál is a cég kinyírása a végső cél.