Hasznavehetetlenek, szükségtelenek és a beépítésükhöz csak a hatóságok ragaszkodnak – nagyjából ez a véleménye a repülőgépeken kötelező biztonsági övekről a Ryanair vezérigazgatójának. "A vonatokon sincs biztonsági öv, pedig azok 120 kilométer/órával haladnak, és ha baleset történik, ott hal meg mindenki…" - magyarázta Michael O’ Leary.

A fapados légitársaság vezetője úgy véli: a hatóságoknak inkább az állóhelyek engedélyezésében kellene példát mutatniuk. Elképzelése szerint ezek hasonlítanának a buszokon kialakított állóhelyekre, de szárnyszerű támasz is tartozna hozzájuk mindkét oldalon.

A Ryanairnél még gondolkodnak azon, pontosan milyenek is lennének a repülőgépes állóhelyek. Terveik szerint az európai járatokon alakítanának ki ilyenek, és egy fontért kínálnák, elsősorban tanulóknak és fapados utasoknak. A gépeken nagyjából tíz üléssort szednének ki, így csinálnának helyet az új szolgáltatásnak – derül ki a The Telegraph cikkéből.

Állítólag landoláskor sem lennének veszélyben azok, akik lemondanak a kényelmes ülésről. Ők O’Leary szerint egyszerűen megfognának egy kapaszkodót, amíg földet érnek.

A Ryanair vezérigazgató nagyon bizakodó az ötlettel kapcsolatban. Azt mondta: nem kérdés, hogy először az állójegyek kelnének el, ha a 25 fontos tikettek mellett meghirdetnék a mindössze 1 fontos jegyeket is.