Benzin vagy dízel? Melyik éri meg jobban és kinek?

© audi.hu

Egyre kevésbé éri meg dízelautót vennie annak, aki nem használja sokat a járművet. Ennek oka elsősorban a gázolaj árának emelkedése. Míg korábban a kisebb fogyasztáshoz olcsóbb gázolaj társult, addig a kisautóknál már elhanyagolható fogyasztáskülönbség mellett jelentősen drágult a dízelolaj. 2007 őszén, évi 10 ezer kilométeres futásteljesítmény mellett a személyautók 47 százalékában volt érdemes dízelt venni - számolta ki az ADAC. A különbség azonban néhány hónap alatt, 47-ről 39 százalékra csökkent. Azoknak azonban, akik viszonylag sokat használják autójukat, vagyis évente legalább 20 ezer kilométert tesznek meg, még mindig olcsóbb a dízel (az összes személyautók 89 százalékában), mint a benzines jármű, bár az előbbiek megvásárlása általában jóval többe kerül.

Az ADAC felmérésében már 10 ezer kilométer után megelőzte költséghatékonyságban az Audi A4 Avant 2.0 TDI modell a benzines párját. Az Opel Astra 1.9 CDTI Sport változata pedig kilométerenként 20 forinttal olcsóbb, mint az Astra 2.0 Turbo Sport változat, évi 10-30 ezer megtett kilométer futással számolva. A benzinessel szemben a VW Golf 2.0 TDI-vel vagy a Passat 2.0 TDI-vel 5-10 forintot spórolhatunk kilométerenként. A Ford Fiesta TDCI és a BMW 330d használata is gazdaságosabb nagyobb futásnál, mint a hasonló teljesítményű benzines modelleké (Németországban a gázolaj a napokban érte be a benzin árát, a felmérés idején még 10 centtel olcsóbb volt, mint a benzin).

Az ADAC az összehasonlítás elkészítésekor minden olyan tényezőt figyelembe vett, amelyek befolyásolják a fogyasztást. A teszteket négy éven keresztül készítették. A fogyasztáson (áprilisi üzemanyagárakkal dolgoztak) kívül vizsgálták az értékvesztést, az olajcserét, a szervizeléseket, az adókat, a gumik árát, a biztosítást.

Benzin vs. dízel - a legnagyobb különbségek

Típus	teljesítmény (kw)	fogyasztás (l/100 km)	Ft/km (10000 km)*	Ft/km (20000 km)*
Jeep Commander 4.7 Sport Jeep Commander 3.0 CRD	170 160	14,9 10,8	255 231	167 150
Audi A6 3.2 FSI quattro Audi A6 3.0 TDI quattro	188 171	10,7 8,0	255 235	155 140
BMW 540i Steptronic BMW 535d Steptronic	225 210	9,7 6,7	302 286	182 164
Toyota Land Cruiser V8 4.7 Toyota Land Cruiser 4.5 D-4D	212 210	14,4 10,2	378 368	230 215
VW Phaeton V6 4Motion VW Phaeton V6 TDI 4Motion	177 171	12,1 9,4	402 396	232 225
Peugeot Expert Tepee 140 Peugeot Expert Tepee HDi 136	103 100	10,1 7,4	200 190	175 116
Volvo V70 2.5T Volvo V70 D5	147 136	9,5 6,7	212 202	132 121
Citroen Jumpy 2.0 Citroen Jumpy HDi 135	103 100	9,9 7,4	195 186	122 112

(Az ADAC 808 modellpárt vizsgált, az élen a fenti autók végeztek. *250 Ft/euró árfolyamon számolva, a hazai benzin/gázolaj árak alapján kiigazítva, a fentebb említett tényezők figyelembevételével)