A Suzuki SX4 megelőzte a korábbi listavezető Vitarát.
Fordulatot hozott az idei év az autópiacon a Napi.hu szerint, ugyanis már nem a Suzuki Vitarából vették a legtöbbet a magánszemélyek, hanem az SX4-ből. Tavaly még előbbi típus volt a listavezető, de a modell mostanra elveszítette az első helyet.
A magánszemélyek másik nagy kedvence szintén Suzuki volt, az SX4 S-Cross, abból 1448 darab kelt el, míg a Vitarából 1109. A harmadik helyre a Dacia Dustere tudott beférkőzni, ebből 689-et értékesítettek magánszemélyek részére.
A listán szerepelnek még az Opel Corsa, a Suzuki Swift, a Dacia Sandero, a Toyota Yaris, az Opel Mokka X, a Suzuki Baleno és a Dacia Logan modellek is – derült ki a Datahouse adataiból.
Az eladások alapján az is látszik, hogy a Suzuki az egyik legkedveltebb márka, az Opel a második, a harmadik a Dacia. Az itteni tízes listában helyet kapott még a Toyota, a Ford, a Kia, a Honda, a Skoda, a Renault és a Nissan is.
A Datahouse adatai szerint az év első három hónapjában összesen 34 355 személyautó kelt el, ami 9 százalékos emelkedésnek felel meg.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
