A vasúti átjáró, amióta egy kamera is rögzíti az baleseteket, nagyjából 200 kamiont skalpolt meg.
Mi is többször írtunk már az Észak-Karolina államban található, 3,56 méter magas átjáróról, amely igazi közellenség a teherautósok körében, eddig mégsem csináltak vele semmit.
Most azonban úgy döntött a helyi hatóság, nagyjából 20 centiméterrel megemelik a szerkezetet, hogy megelőzzék a további baleseteket.
A híd azt követően lett igazán híres, hogy egy közeli lakos kirakott mellé egy kamerát, amellyel rögzíteni kezdte a baleseteket.
A hatóságok hiába helyeztek ki extra figyelmeztető táblákat, sőt szenzoros mérő eszközöket, amelyek még külön villogva jelezték a túlméretes járműveknek, hogy baj lesz, mégis minden évben több tucat baleset történt a hírnevet szerzett vasúti átjáró alatt.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Hogyan indult az iráni nukleáris program? Hogy vélekedtek az ország legfőbb vallási vezetői az atombombáról? És legfőképpen, milyen valós kockázata lehet egy iráni atomfegyvernek?
Az iráni Forradalmi Gárda elismerte, hogy az amerikai cég volt a célpont.
Eltűnhet a Revolut egyik előnye, ha a cég számára kellemetlen módon értelmezik a nemrég elfogadott, Sulyok Tamás aláírására váró törvényt.
Nem a „luxizás” leleplezése hozza magával a felháborodást. A nagy változásokhoz vezető lendület hosszú idő alatt halmozódott fel.
A Bonbonetti irodákat is fog építeni.
Rendkívül értékes lehet.
