Az Audi a 2017-es Frankfurti Autószalonon leplezte le az új generációs RS4 Avantot, melynek tavaly ősszel érkezett meg a ráncfelvarrt kiadása. Az új RS4 Avant 2,9 literes lökettérfogatú TFSI biturbó V6-os erőforrása 450 lóerős teljesítménnyel és 600 Nm-es nyomatékkal büszkélkedhet.

Az erő egy új nyolcsebességes automata váltón keresztül érkezik meg a négy kerékre, hiszen természetesen ez a csúcs-Audi is Quattro összkerékhajtással bír.

Álló helyzetből 100-as tempóra alig 4,1 másodperc alatt ki lehet lőni az opcionálisan 280 km/h végsebességű RS4 Avanttal, ami 0,1 másodperccel szerényebb a Mercedes-AMG C63 kombi hasonló idejénél. Megjegyzendő, hogy utóbbi kocsiban egy biturbó V8-as motor és egy hétsebességes automata váltó rejtőzik.

Mostantól pedig már létezik megoldás azok számára is, akik egy a gyárinál némileg erősebb RS4-et szeretnének beállítani a garázsukba. Íme:

Az ABT szakemberei találtak még 80 lóerőt, illetve 80 Nm-t a motorban, így a kezelésbe vett RS4 immár nem kevesebb, mint 530 lóerőt, illetve 680 Nm-t szabadít rá az aszfaltra.

Az állítható sportfutóművet és látványos 21 colos kerekeket kapott újdonság menetteljesítményével, illetve árával kapcsolatban egyelőre sajnos nem nyilatkozott a tuningcég.

És akinek esetleg kevés az RS4, annak érdemes néhány pillantást vetnie az ABT által 700 lóerőre és 880 Nm-re felhúzott új RS6-osra.

 

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.