Az M4 Competitionból épített versenyautót minden korábbinál könnyebb egy kis táncba vinni.
Nemrég volt szerencsénk alaposan kipróbálni a BMW legújabb sportkupéját, az M4 Competitiont, és ez a típus adta az alapját a most leleplezett különleges új drift verziónak is.
Az egyedi aerodinamikai csomagot kapott újdonság egyik legfontosabb ismertetőjele a hátsó szélvédő helyére jó magasra helyezett négy kipufogóvég.
A 3 literes soros 6 hengeres biturbó benzinmotor alaphelyzetben 510 lóerős teljesítményt szabadít rá a kerekekre, a driftautó sofőrjének azonban ennek több mint a duplája, konkrétan 1050 lóerő áll a rendelkezésére.
A European Drift Masters versenysorozatban Elias Hountondj és Johannes Hountondji áll majd rajtvonalhoz a jelentősen kikönnyített új M4-essel.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
„A bukásoktól, brutális sérülésektől való félelem folyamatosan bennem van” – meséli Valter Attila országútikerékpár-versenyző a Penge podcast legújabb adásában, ahol arról is beszélget Szilágyi Áronnal és Kenyeres Andrással, hogy milyen gondolatok futnak át az agyán egy esés után, mekkora nyomást jelentett számára a 2021-es berobbanása, és milyen hatással vannak rá a kommentek.
Novák Előd szerint a Fidesz hülyét csinál magából.
Hosszú hallgatás után jelentkezett a kormányközeli közvélemény-kutató.
A műsorvezető kiáll a szombati felvonulók mellett és drukkol, hogy békés legyen a rendezvény.
Nehéz-Posony Kata, a HVG ügyvédje minden kérdésre válaszol.
A jelentős indulótőkével is megtámogatott alapítvány már dátumot sem mond, mikorra várható a régóta ígért beruházás.
