Akárcsak a Volkswagen-csoport kedden közzétett pénzügyi adatai, a Porsche helyzete is igencsak drámainak tűnik. A vállalat működési eredménye 7,1-ről 5,6 milliárd euróra esett vissza, ami 26 százalékos csökkenés. A Reuters a közzétett adatok nyomán már arról ír, hogy a növekvő költségek és a kereskedelmi bizonytalanságok a 2025-ös év pénzügyi eredményeit is negatívan befolyásolják majd.
A vállalat vizsgálja annak lehetőségét, hogy a várhatóan 25 százalékra emelkedő amerikai vámokat a fogyasztókra hárítsa anélkül, hogy jelentős nyomás nehezedne a haszonkulcsra. Az Egyesült Államok a Porsche legnagyobb piaca, 2024-ben az eladások negyedét adta, azonban amerikai gyártóbázis híján az összes járművet külföldről importálja. Az árrés védelme érdekében a cég munkaerő-csökkentést hajt végre, ami közel 4000 alkalmazottat érint, és további leépítéseket tervez.
A vállalat pénzügyi eredményeire a kínai piac nehézségei is erős hatást gyakorolnak. A Porsche eladásai Kínában 2024-ben 28 százalékkal estek vissza, részben az ingatlanpiaci válság és a csökkenő luxuskiadások miatt, részben pedig a helyi elektromosautó-gyártók térnyerése következtében.
A Porsche részvényei 4,5 százalékot estek a DAX-indexen, ez a legnagyobb visszaesés, amióta a német cég a tőzsdén van. A vállalat hosszú távú haszonkulcs-célját is csökkentette, az eddigi 17-19 százalékról 15-17 százalékra mérsékelve a várakozásokat az évtized végére.
