Az első kínai autógyártó, mely átlépte a 30 milliós mennyiséget
Az egyre több konnektoros autót gyártó kínai SAIC-GM-Wuling fontos mérföldkőhöz érkezett.
#autógyár
MNB: Három óriási gyár 2025-ös beindulása lökhet a gazdaságon nagyot, de a profitot és a bérek egy részét ki is viszik az országból
Három olyan gigaberuházás indul el 2025-ben – a BMW, a CATL és a BYD gyára is termelni fog több év előkészítés után –, amely közül már egy is nagyot lökne a gazdasági teljesítményen, hát még a három egyszerre. Az MNB kiszámolta, hogy ez mennyivel dobja meg a magyar gazdaságot az új évben, és azt is, hogy mennyire fogja a három üzem növelni a GDP-t és a foglalkoztatottságot egészen 2030-ig.
Kiderült, mely modellekkel indítja a szegedi autógyártást 2025 végén a BYD
2025 végén két modellel indítja be magyarországi autógyárát a kínai BYD. A kis kategóriájú modelljük gyártása csúszik, először a Golf-kategóriában szállnak szembe az európai gyártókkal.
Októberben is gyengült az ipari termelés, megint lefulladtak az autógyárak
3,1 százalékkal gyengébb volt a magyar ipar teljesítménye idén októberben tavalyhoz képest a KSH szerint. Idén szeptemberhez képest ugyan volt némi javulás, de sem az autó-, sem az akkugyárak nem tértek még magukhoz.
6 hengertől a hengeres aksikig: Mexikóban néztük meg, hogy milyen lesz a debreceni BMW-gyár
Megnéztük, hogy hol készül a jelenlegi legizgalmasabb BMW, a 6 hengeres, kéziváltós és hátsókerék-hajtású M2, amely mellett hamarosan olyan Neue Klasse villanyautók hagyják majd el a gyártósort, mint amilyeneket a debreceni BMW-gyár ont magából.
És akkor Nagy Márton nem érti, miért nem akarják a magyarok költeni a pénzüket
A gazdaság cash flow-problémáiról és a bátortalanul költekező magyarokról beszélt a nemzetgazdasági miniszter; rémes szám érkezett a beruházásokról; tucatjával jönnek a kínai cégek. Ez a HVG heti gazdasági összefoglalója.
Szeged után Törökországban is autógyárat épít a kínai BYD
A BYD Törökországban 922 millió euróért húz fel egy gyárat, amely ötezer embernek adhat munkát.
Durvább vámokat vethet ki az EU a kínai elektromos autókra, a magyar kormány álmai is bajba kerülhetnek
Az új vámtétel a Portfolio szerint 30-70 százalék között lehet. A Politico szerint egyre valószínűtlenebb, hogy a német autóipari lobbi elég támogatót össze tudna gyűjteni, hogy megakadályozzák az EU–Kína autós vámháborút.
Új autógyár építését jelentheti be Orbán Viktor és Hszi Csin-ping
Pécs mellett épülne a Szabad Európa szerint egy új kínai autógyár.
A Bosch szerint az első fecskék után, gyorsan lesz majd itt több kínai autógyár is
Szerintük a helyi gyártásra átálló kínai cégek jó üzletet jelentenek a beszállítóknak.
Gyújtogatás miatt leállt a Berlin melletti Tesla-gyár
Az üzemet kiürítették, nem is indulhat újra rövid időn belül.
A kormány szerint a magyar gazdaságtörténet egyik legfontosabb beruházása a kínai BYD autógyár
A kínai BYD autógyár vezetősége szombaton tárgyalt Orbán Viktorral.
Súlyos biztonsági incidens történt a BMW-nél, érzékeny céges információk is veszélybe kerültek
Egy rosszul konfigurált szerver miatt bárki hozzáférhetett bizonyos érzékeny vállalati adatokhoz, melyek a BMW autógyárhoz tartoztak.
Acéllemeztől a kész Vitaráig: a Suzuki esztergomi gyárában jártunk és rengeteget fotóztunk
Hány ezer tonnás présgépek dübörögnek a Suzukinál? Mennyi benzint tankolnak a 0 kilométeres autókba? Hány percig esőztetik a kocsikat? Jövünk a válaszokkal!
Súlyos biztonsági incidens a Mercedesnél, titkos forráskódok is veszélybe kerülhettek
Nyilvánosságra került egy olyan token, mellyel akár szigorúan bizalmas céges adatokhoz is hozzá lehetett férni a Mercedes szerverein – mutatnak rá biztonsági kutatók. Az ügyben már az autógyár is lépett.
Leáll a Tesla németországi gyára
A húszi lázadók konténerhajók elleni támadásai a Vörös-tengeren megakasztották a gigavállat termelését.
Minden egyes villanyautón 153 millió forintot bukik az amerikai gyártó, a Lucid
A Lucid az elmúlt negyedévben kevesebb mint 1500 autót szállított le, miközben a vesztesége bőven meghaladta a 600 millió dollárt.
Kínai autógyár is épülhet Magyarországon
A múlt héten Orbán Viktor is találkozott az egyik legnagyobb kínai autógyártó vezetőivel.
Háromszor gyakoribbak az üzemi balesetek a Tesla német gyárában, mint például az Audinál
Sósav okozta marásoktól kezdve olvasztott alumínium miatti égési sérülésekig terjed a skála.