Beárazták a Nissan izgalmas retro sportkocsiját, a Z-t
Kár, hogy a CO2-kvóta miatt Európában nem lesz kapható a biturbó V6-os újdonság.
#autógyártás
Európába jön a bőven 1000 lóerő feletti villanyautó, a Lucid Air
A Tesla Model S új kihívójának európai forgalmazása a nyáron kezdődik meg.
Véget ér a Citroën utolsó tradicionális egyterűjének gyártása
Az egyterű modellek iránt visszafogott igény mutatkozik, manapság mindenki SUV-ot kíván vásárolni.
Úgy viszik a Lamborghini Huracánt, mint a cukrot
Az olasz gyártó kisebbik szupersportkocsijából minden korábbinál nagyobb mennyiséget értékesítettek.
Egyből múzeumba kerül a tízmilliomodik Dacia
Egy "éjféli szürke" Duster SL Extreme a jubileumi példány.
Dehogy halott a dízel, itt a Mazda legújabb 6 hengeres motorja
A japán gyártó felfedte a CX-60-ban debütáló új gázolajos erőforrás részleteit.
Véget ért a Ford Mondeo gyártása, az SUV-k tehetnek róla
A Ford Sierra utódja négy generáció és közel három évtizednyi gyártást követően int búcsút a nemzetközi piacoknak.
Hatvan jelenlegi modelljét szünteti meg a Volkswagen-csoport
A népautó státusz helyett inkább a haszonkulcs lesz a fontos a vállalatnál.
Bajban a német autógyárak, mert hiányoznak a nyersanyagok Oroszországból és Ukrajnából
Brüsszel lépéskényszerben – mondják azok a szakértők, akik a Deutsche Wellének nyilatkoztak. A kínaiak ugyanis előnyös pozícióba kerültek: olcsón megkapják azokat a nyersanyagokat Oroszországtól, amelyek nagyon hiányoznak a német autógyáraknak.
Hetven százalékkal nőtt a Tesla gyártása, de a tőzsde többet várt
Az idei első negyedévben legyártott autók 95 százaléka Model 3 és Model Y.
1
1
Az olaszok fogják gyártani a csúcs Opeleket
A hajdani német, villámos emblémájú autó egy biztos, egyre kevésbé lesz német.
A Tesla a legjövedelmezőbb autógyártó
Egy friss felmérés szerint az amerikai cég nyereségessége magasabb, mint például a Mercedesé.
Újra leállította oroszországi gyárát a Renault
Kedden az újraindításról, szerdán az újabb leállításról döntöttek, miután ukrán vezetők bojkottra szólítottak fel.
A Renault bojkottjára szólított fel az ukrán külügyminiszter
Meg kell fizetnie a hibás döntés árát – utalt Dmitro Kuleba arra, hogy az autógyár újraindította oroszországi gyárát.
A Renault újraindította a termelést a moszkvai gyárában
A francia cég az autóipari konszernek közül a leginkább kitett az oroszországi gyártásnak.
Ezek most a legjobb és legrosszabb plugin hibridek
Lássuk, hogy fogyasztás tekintetében jelenleg mely zöld rendszámos hibrid modellek tekinthetők nagyon jó, illetve erősen kérdőjeles választásnak.
Az európai autóipar az egyik legfőbb vesztese az ukrajnai háborúnak
Sok európai autógyárnak volt érdekeltsége Oroszországban és Ukrajnában. A háborúhoz közeli keleti uniós országok pedig fontos beszállítói a német autóiparnak. Így nem csoda, hogy a tőzsdéken erőteljesen csökkennek az európai autógyártói óriások részvényárfolyamai - írja a párizsi gazdasági szaklap, a Les Échos.
Egy élelmes angol tiszten múlt, hogy népautó lett a Bogár
Megbízhatóságban és marketingben jobb volt a vetélytársainál, és még szerencsésebb is a Volkswagen emblematikus kisautója, a Bogár. Bár már 50 évvel ezelőtt megelőzte gyártásban a Ford T-modellt, nem mindenben okult annak hibáiból.
Az esztergomi Suzuki sem szállít már az orosz és ukrán piacra
Nem ez a két ország számított idáig sem a cég legfontosabb piacainak.
30 éves az első magyar Astra: beültünk az Antall József által vezetett Opelbe
A három évtizedes kor nem igazán látszik meg az első hazai gyártású Opel Astrán, ami nem csoda, mert eddig kevesebb mint 1000 kilométert hagyott maga mögött. Üléspróbát tettünk a történelmi jelentőségű Astra F-ben, melynek vezetésére Antall József egykoron előre gyakorolt.
