A jövő évben valódi lépéseket kell tenni a versenyképesség javítása érdekében, amihez a magyar uniós elnökség fontos eredményének számító új versenyképességi megállapodás, a Budapesti Nyilatkozat elfogadása járulhat hozzá – jelentette ki csütörtökön Brüsszelben Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter.
A frissen legyártott autók teljesen önvezető módon teszik meg az első útjaikat.
A Figure 02 olyan precíz műveletet is gyorsan tud végrehajtani, amire az elődje nem volt képes.
Szlovákia lehet a befutó, mert ők nemmel szavaztak.
Elsősorban azoktól válnak meg, akik nem a termelésben dolgoznak.
Komoly bajba sodorhatja az újabb Trump-elnökség a német autóipart, a befektetők már most idegesek.
Megnéztük, hogy hol készül a jelenlegi legizgalmasabb BMW, a 6 hengeres, kéziváltós és hátsókerék-hajtású M2, amely mellett hamarosan olyan Neue Klasse villanyautók hagyják majd el a gyártósort, mint amilyeneket a debreceni BMW-gyár ont magából.
A tisztán elektromos hajtásláncú gigantikus Ford F-150 Lightning gyártása közel 2 hónapig szünetelni fog.
Ami a Volkswagennek túl drága volt Belgiumban, az a kínaiknak megérné?
Elsősorban az elektromos autók árának kell csökkennie ahhoz, hogy helyreálljon a piac és a magyar autógyártók is elkerüljék a további visszaesést – mondta lapunknak a Magyar Gépjárműgyártók Egyesületének ügyvezető főtitkára. Kilián Csaba arról is beszél, egyetértenek-e Orbán Viktor kormányfővel a magyarországi autógyárak felsővezetését tömörítő egyesületnél abban, hogy mi az értelme a kínai autógyárakra kivetett európai védővámoknak.
Idén júliusban az ipari termelés volumene 1,3, munkanaphatástól megtisztítva 6,4 százalékkal elmaradt az egy évvel korábbitól – adta hírül második becslését a KSH.
A francia konyakgyártók fellélegezhetnek, Peking egyelőre nem vet ki dömpingellenes szankciókat az uniós borpárlatokra, ahhoz viszont ez kevés, hogy Kína elkerülje az elektromos autóira kivetett uniós vámokat. Peking eddig az uniós országok egymásnak ugrasztásával próbálkozott, ám mivel ez mostanáig nem jött be, nagyobb csapást készíthet elő.
A Seatból kivált spanyol autómárka a jövő hét elején leplezi le legfrissebb SUV-ját.
A BMW amerikai gyárában például hetek óta dolgoznak ilyenek – egyelőre teszt jelleggel.
Az e-autók piacának támogatására 11 pontos, 100 milliárd eurós javaslatcsomagot tett közzé a kormány, amelynek nagy része azt szolgálná, hogy a Magyarországon megtelepedő ázsiai gyártók jól járjanak.
Teljesen autonóm, minden mozdulatát a neurális hálózat irányítja annak a humanoid robotnak, amely a BMW üzemében lépett szolgálatba.
A hobbiterepjárók, azaz az SUV-járművek uralják a nemzetközi és a hazai piacot, ám a térnyerésükhöz az is kellett, hogy az új generációs kocsik csak halványan emlékeztessenek az elődökre, a második világháborús katonai terepjárókra.
Korábban azt mondták, az évtized végére már csak villanyautókat gyártanak majd.
A Continental első alkalommal építette be tesztjárműbe nagy teljesítményű számítógépét (HPC). A vállalat szerint ezzel lehetővé vált számos funkció, mint például a vezetésbiztonsági rendszerek, az automatizált parkolás, vagy a holisztikus mozgásvezérlés egy járműalkalmazásban történő elhelyezése.
Az idei lehet az első olyan év, amikor globálisan az új személygépkocsi-eladások több mint fele SUV, illetve a hobbiterepjárók és hagyományos járművek formavilágát ötvöző crossover. Európa már átlépte ezt a határt, és egyelőre nem látszik az évek óta tartó trend megszakadása.
