Van oka, hogy miért kérnek 120 millió forintot ezért a 16 éves BMW-ért
A limitált példányszámban gyártott roadster ezen igencsak megkímélt példányával eddig kevesebb mint 20 ezer kilométert tettek meg.
A limitált példányszámban gyártott roadster ezen igencsak megkímélt példányával eddig kevesebb mint 20 ezer kilométert tettek meg.
hvg.hu
Az egyik egy vészjósló hangzású benzinpusztító kupé, a másik egy nyitható tetejű spórolós túraautó. Kipróbáltuk, hogy mit tudnak a bajor gyártó hosszú idő után feltámasztott legendás 8-as sorozatának új képviselői.
Ennek a több mint 600 lóerős szedánnak nem sok ellenfele akad az autópályákon.
hvg.hu
Garantált, hogy ez az erősen limitált szériás BMW M5 nem mindennap jön majd szembe az utakon.
hvg.hu
Ezzel a BMW-vel villámgyorsan hasíthatunk az Autobahnon, miközben a teljes családunk és rengeteg csomag is velünk utazik.
A bajor gyártó némi erősítésen átesett új sportszedánja a méretét és tömegét meghazudtoló produkcióra képes.
hvg.hu
Ez az összkerékhajtású bajor sportszedán a pályanapokon, és a szürke hétköznapokban is remekül helytállhat.
hvg.hu
Ebbe a nem éppen tegnap legyártott bajor autóba rengeteg csomagot be lehet pakolni, és adott esetben akár a driftnek sincs semmi akadálya.
hvg.hu
A BMW-ken mostanság minden korábbinál nagyobb hűtőrácsok terpeszkednek. De hol lehet a méretnövekedés határa?
hvg.hu
A 2019-ben leleplezendő M8 fölött is van élet, várhatóan egy évvel később jön az M10-es abszolút csúcssportoló.
hvg.hu
Ennek a Hennessey által kezelésbe vett amerikai szedánnak akkora a nyomatéka, hogy azt még egy teherautó is megirigyelné.
hvg.hu
Ezzel az összkerékhajtású új bajor sportszedánnal szinte bármilyen előzés letudható egy szempillantás alatt.
hvg.hu
A BMW méretes kupéjának motorházteteje alatt egy magas fordulatszámú biturbó V8-as erőforrás rejtőzik.
hvg.hu
307 km/h, elég korrekt, de hogyan lehet, hogy a sima M5 gyorsabb?
hvg.hu
Erről a visszafogott megjelenésű szedánról a piros lámpánál állva kevesen sejtik, hogy pontosan mire is képes.
hvg.hu
A tavalyihoz hasonlóan idén is egytucat autó állt rajthoz a World’s Greatest Drag Race-en, hogy kiderüljön, melyik kocsi nyújtja a legjobb teljesítményt.
hvg.hu
A sofőr megadja módját a gyorshajtásnak, és a gumiégetésről sem feledkezik meg.
A legtöbb autó 0-ról 100-ra nem gyorsul úgy, mint ez a brutális gép 100-ról 200-ra. Lehet kapaszkodni.
hvg.hu
Persze a német Autobahnon.
hvg.hu
A bajor gyártó legújabb sportszedánjával rendelkező sofőröknek hamarosan fel kell keresniük egy szakszervizt.
hvg.hu