100 új gyárat ígért egy éve Orbán, alig néhány jött össze
Pedig Nagy Márton gazdasági miniszter még meg is emelte utána a tétet, de a programról az év közepe óta hallgatnak.
Pedig Nagy Márton gazdasági miniszter még meg is emelte utána a tétet, de a programról az év közepe óta hallgatnak.
HVG
A miniszter szerint új fejezet nyílik a város történetében, 140 ezer négyzetméter gyárterület létesül.
HVG
Elektromos buszokat fognak gyártani az új üzemben. A beruházási költségek egytizedét a magyar adófizetők állják.
HVG
Kétszeresére bővíti gyártókapacitását a japán Nissin Foods.
HVG
A modulgyártás már szeptemberben beindult a CATL magyarországi gigaüzemében, 2025 elején munkába áll a második gyártósor is. A debreceni szürkevíz felhasználásáról pedig már megállapodtak a várossal, ezt hamarosan formalizálják is.
Elállták aktivistáikkal a telep mindkét bejáratát. A rendőrség is kivonult, két emberrel szemben szabálysértési eljárás indult.
hvg.hu
Szalámitaktika az engedélyezésnél, elmulasztott hatásvizsgálatok, elégtelen jogszabályi környezet, nem végiggondolt stratégia, az egyeztetés hiánya – sorolja a WWF a legfőbb problémákat a kormány akkumulátorgyáras törekvéseivel kapcsolatban. A környezetvédők szerint nem lenne baj a gyárakkal, ha kormányzat jobban odafigyelne, hova és hogyan telepítik őket, és számolna a hatásaival. Tíz pontban össze is szedték, hogyan kellene csinálni.
hvg.hu
Félvezetőgyárat épít állami támogatással Franciaországban az olasz és a svájci határ közelében az STMicroelectronics és a GlobalFoundries chipgyártó vállalat.
MTI
2025-ben kezdi meg a gyártást a BMW debreceni óriásüzeme, s a civisváros különleges helyet kap a német konszernen belül: az északkelet-magyarországi gyár lesz az első, ahol az elektromos autók harmadik generációjához tartozó járművek, a Neue Klasse kocsik készülnek.
A munkálatok idén kezdődnek. A gyár a tervek szerint évente legalább száz katonai járművet fog készíteni.
MTI
MTI
hvg.hu
Az autóipari beszállító 75 milliárdos beruházással hozza létre második magyarországi üzemét.
MTI
A beruházás negyede magyar állami támogatásból származik, a gyárban ezer embert alkalmaznak majd, a termelés jövőre indul.
hvg.hu
Az egy vállalat által megszerezhető legnagyobb támogatás 3 milliárd forint.
MTI
MTI
hvg.hu
Nyolc év után úgy tűnik, végre megmozdult valami a szolnoki citromsavgyárnál: a földmunkáknak nekiláttak, a gyár építése pedig akár két hónapon belül elindulhat. A gyárnak a sokadik halasztás után is lassan már működnie kellene.
Kínából ki, Magyarországra be – a világ legnagyobb kerékpárgyártója így reagál a Washington és Peking közötti kereskedelmi háborúra.
Lengyel Miklós
A kormány 5,5 milliárd forintot adott a beruházáshoz.
MTI
Az alapkőletételi ünnepségen Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter arról beszélt, hogy az egyébként kiemelt beruházássá is nyilvánított gyárépítés jól illeszkedik a kormányzati célokhoz.
MTI
MTI
hvg.hu
Varga Mihály tette le az új gyár alapkövét.
MTI
2020-ra lesz kész a Gigafactory.
hvg.hu