Kitiltják a szennyező sétahajókat Amszterdam belvárosából
A tömegközlekedést és a teherszállítást biztosító hajókat kivéve április elsejétől csak kibocsátásmentes vízi járművekkel lehet a csatornákon csónakázni.
#hajózás
Elég kárt okoztak már, most visszavonultak a huti lázadók, de meddig tart a nyugalom a Szuezi-csatornán?
Csökkenhetnek a fuvarköltségek a Vörös-tengeren a gázai tűzszünettel, de a vízi útvonalat fenyegető és ellenőrző jemeni hutik már eddig is nagy kárt okoztak a világgazdaságnak, a folytatás egyelőre bizonytalan.
Szeretettel Erdélyből – és a tengerről: Így lett hajóskapitány a kolozsvári magyartanárból
Egykor csak álom volt a hajós jogosítvány megszerzése az erdélyi pedagógus számára, most pedig már azon töri a fejét, hogyan kelhetne át az Atlanti-óceánon.
Az óceánjáró, amelynek szinte nulla a károsanyag-kibocsátása
A francia Ponant vállalat mérnökei olyan hajót terveztek, amely napenergiát, szélenergiát és hidrogént is használ a működéséhez.
Először szeli át az Atlanti-óceánt, 1000 tonna rakományt visz New Yorkba a világ legnagyobb vitorlás teherszállító hajója
Hamarosan megérkezhet az Egyesült Államokba az a teherhajó, ami tizedannyi károsanyag-kibocsátással működik, mint a konténerszállító hajók.
Elkészült a modern vitorla, ami 90 százalékkal csökkentheti a teherhajók üzemanyag-felhasználását
A hajóra szerelt hatalmas hídpilléreknek tűnnek, valójában azonban a vitorla egy modern változatai azok az oszlopok, amelyeket az amerikai Miami Egyetem mérnökei fejlesztettek ki, hogy modernizálják a hajózást.
Visszafogtuk a légszennyezést a tengereken, és ezzel még jobban elszabadítottuk a klímaváltozást
Egy 2020-as szabályváltoztatás jelentősen csökkentette az óceánjáró hajók üzemanyagának kéntartalmát, áttételesen pedig ez volt az egyik oka annak, hogy ennyire extrém forró lett a tavalyi és az idei év.
A MÁV elbújhat a késéseivel: az örök nyarat ígérő hajó két hónapja késik az indulással
Három év alatt a Föld körül, mindig mindenhol nyárban – ezt ígéri egy hajós körutazást szervező cég. Az indulás május végén lett volna esedékes, de műszaki problémák miatt július végére, vagy augusztus elejére csúszott.
Mesterséges delfinbőrrel vonták be a hajócsavart, az eredmény magáért beszél
Kínai kutatók a delfinek bőrét tanulmányozva próbálták lemásolni annak szerkezetét. Mint kiderült, befektetésnek sem utolsó az eredményre költeni.
Hogyan történhetett a verőcei baleset és kellenek-e szigorúbb szabályok a magyar hajózásba?
Nem lesz könnyű dolga a rendőrségnek, hogy megállapítsa a szombat éjszakai tragikus verőcei hajóbaleset pontos okait, a kishajókon ugyanis nem kötelező a menetrögzítő rendszer, amiből következtetni lehetne azok mozgására. Ezen kívül azonban a folyami hajózásnak Magyarországon nagyon komoly szabályai vannak, amit ha betartanak, akkor ritkán fordulnak elő balesetek. Hogy mégis mi történhetett Verőcén, arról egy szakértővel beszélgettünk.
Hajó a vége: Ennyire komoly kérdéseket vet fel világszerte a baltimore-i hídomlás
Egyik pillérjének kilökése után a szerkezet többi eleme nem bírta a ránehezedő terhelést, ezért semmisült meg a Francis Scott Key híd. Az amerikai balesetnek a világon mindenhol kérdéseket felvető tanulságai vannak.
Be fog záródni az Atlanti-óceán, azt mondják, hogy „belátható időn belül”, de azért még várni kell
A kutatók szerint geológiai léptékben belátható időn belül, mintegy 20 millió év múlva bezáródik az Atlanti-óceán. A folyamat minden bizonnyal heves földrengéseket hoz majd magával.
Irán érdeke a világkereskedelmi káosz, de a piszkos munkát a jemeni húszikkal végezteti el
A világgazdaság számára létfontosságú tengeri útvonalat támadnak a stratégiai helyen lévő Jemenből a húszik, akik az amerikai és brit haditengerészettel is dacolnak.
A britek készek megtámadni a húszikat a Vörös-tenger miatt
A húszik támadásai ellehetetlenítik a hajózást a Vörös-tengeren és a Szuezi-csatornán.
A Vörös-tenger hajózási szabadságát óvó nemzetközi missziót hoz létre Washington
A kezdeményezéshez mások mellett az Egyesült Királyság, Franciaország, Olaszország, Bahrein, Kanada és Norvégia is csatlakozik.
A világ legnagyobb hajózási társaságai sorra jelentik be, hogy elkerülik a Vörös-tengert
A térségben zajló újabb támadások miatt a Mediterranean Shipping Company (MSC) és a francia CMA CGM is bejelentette, hogy szüneteltetik a konténerszállító hajóik forgalmát a Vörös-tengeren.
Fegyveresek elfoglaltak egy izraeli tulajdonban lévő tartályhajót Jemen partjainál
Rövid időn belül ez a harmadik eset, hogy fegyveresek foglalnak el egy hajót a térségben. Mindez összefüggésben állhat az izraeli-palesztin konfliktussal.
Európai vizeken fog ingázni a hajó, amely évi 11 000 tonna szén-dioxidtól szabadítja meg a világot – ammóniával tankolják meg
A norvég Yara Clean Energy szinte teljes egészében megújuló energiaforrás segítségével gyárt ammóniát. Azzal tankolják meg a Yara Eyde nevű teherhajót is.
"Olcsóbb, mint az idősotthon" - 500 napja inkább a tengeren hajókázik egy nyugdíjas pár
Nem kell mosni, sem beágyazni, viszont van ping-pong és sör: logikusnak tűnt hát az ausztrál nyugdíjas házaspár számára, hogy inkább évekig éljenek óceánjárókon, mint egy percig is idősotthonban.
15 naponta visznek el egy tiszai álomhajót, százmilliós a veszteség, ezért B-tervhez nyúl a Mahart
Kívülálló okokkal magyarázzák, hogy eddig csak veszteséget termelt a közel ötmilliárd állami forintból megvalósított tiszai nyaralóhajózási program. A Mahart Zrt. most B-tervvel reméli fellendíteni a programot: szállásként is kínálja a kikötőben álló folyami jachtokat, és akár egy napra is kiadja majd a hajókat. Az idei szezonban egy hajót átlagosan 15 naponta vittek el a vendégek, átlagosan négy napra.