Csak előfizetéssel érhető el a Renault új elektromos szedánja
Ezzel a villanyautóval nem a magánvásárlókat veszi célba a francia vállalat.
#hatótáv
90 százalékban kész az e-autók szuper akkumulátora, csak az a fránya 10 százalék ne lenne
Belátható időn belül vége a belső égésű motorok korszakának. Felgyorsult a villanyautók és a töltőhálózatok fejlesztése, ám még sok akadály fékezi az e-autók új világának eljövetelét.
21,2 millió forinton nyit itthon az elektromos Ford Mustang Mach-E
A villanymotoros szabadidő-autó legolcsóbb kivitelének hatótávolsága mintegy 440 kilométer.
Szentségtörés vagy logikus lépés? Teszten az elektromos Ford Mustang Mach-E
Kipróbáltuk, hogy milyen a gyakorlatban az egyedi orgánumú V8 helyett hangtalan villanymotorral szerelt Mustang Mach-E, melynek aktuális csúcsmodellje több mint 350 lóerővel passzíroz bele az ülésekbe.
Jön a Tesla olcsó kompakt villanyautója
Az újdonság várhatóan a Volkswagen ID.3 kategóriájában áll majd rajtvonalhoz.
Magyarországon az akár közel 600 lóerős Kia EV6 villanyautó, gyorsan bele is ültünk
Kedvezményesen 13,5 millió forinttól kapható itthon a Kia csak és kizárólag elektromos hajtáslánccal készülő újdonsága, ami akár áramforrásként is képes üzemelni.
Magyarországon az első elektromos Volvo
Immár hazánkban is rendelhető a tisztán villanymotoros hajtásláncú XC40 Recharge.
Nagycsaládosok villanásnyi álma: teszten a 7 üléses, elektromos Mercedes EQV
A Mercedes tágas új modelljére ideális esetben akár a nagycsaládos kedvezmény és az elektromos autókra igényelhető támogatás is igénybe vehető. Kipróbáltuk, hogy milyen a szinte hangtalanul suhanó V-osztály.
Több mint 500 kilométer autópálya-tempóban: ezt tudja a Tesla Model S
Az amerikai gyártó elektromos autójának a jelek szerint elég hatékony a hajtáslánca.
Magyarországon is kapható már a Kia akár 585 lóerős új villanyautója, az EV6
A hátsókerék-hajtású legolcsóbb kivitel mozgatásáról egy 170 lóerős villanymotor gondoskodik.
Új villanyautó 4 millió forintból? Teszten a 44 lóerős Dacia Spring
Végletekig puritán utastér, faék egyszerűségű technika, szerény menetteljesítmények. Mégis komoly karrier állhat az állami támogatással igen nyomott áron kapható román-francia-kínai apró elektromos autó előtt – kipróbáltuk a 100 kilométeren 1,2 liternyi benzin árának megfelelő áramot fogyasztó új Dacia Springet.
Olcsóbb és nagyobb hatótávú Skoda villanyautók Magyarországon
A Skoda Enyaq iV elektromos szabadidő-autóból új változatok érkeztek.
Már 292 lóerővel is kapható a legkisebb Mercedes villanyautó
A német gyártó két új kivitellel bővítette a közelmúltban piacra dobott EQA termékpalettáját.
15 millió forinton nyit itthon a Hyundai Ioniq 5
A legolcsóbb változatban 58-as aksi és 170 lóerős villanymotor található.
Magyarországon az Audi legolcsóbb villanyautója, az új Q4 e-tron
A két hete leleplezett új zöld rendszámos SUV máris rendelhető hazánkban.
Elkészült Libanon első saját autója, egy elektromos sportkocsi – videó
Az újdonság hatótávja az ígéretek szerint eléri a 450 kilométert.
1000 kilométer egy töltéssel, ezt ígéri az új kínai villanyautó
Az áramvonalas szedán kevesebb mint 4 másodperc alatt tudja le a 0–100-as gyorsulást.
Itt az első elektromos Cadillac, a mellbevágó külsejű Lyriq divatterepjáró
Az amerikai gyártó 2,5 tonnánál nehezebb luxus SUV-ja hatalmas akkumulátort kapott, ami közel 500 kilométeres hatótávot biztosít.
Íme az 530 lóerős BMW i4 M Sport villanyautó
Itt a megoldás azoknak, akik az i4 alapváltozatait nem tartják elég erősnek.
V8 helyett villany: Magyarországon az elektromos Ford Mustang Mach-E, kipróbáltuk
Sportosra hangolt szabadidőautó-formatervvel, erős elektromos motorokkal, 600 kilométert meghaladó hatótávval és tágas utastérrel támad az első teljesen hangtalan Ford Mustang. Jövünk a részletekkel és rengeteg fotóval.