Fény derült az Audi A4-et váltó vadonatúj A5 magyar áraira
A négykarikás német gyártó szedán és kombi változatban készülő vadonatúj modellje 16,8 millió forinton nyit Magyarországon.
#hibrid
Gázolaj, villany – két jóbarát: teszten a Mercedes zöld rendszámos új dízel terepkombija
Kipróbáltuk, hogy hogyan muzsikál a gyakorlatban az új Mercedes E 300 de All-Terrain, mely remekül egyensúlyozik nemcsak dízel-villany, hanem kombi-terepjáró fronton is. Túl szép, hogy igaz legyen? Jövünk a részletekkel!
Magyarországon a valaha készült legerősebb Porsche Panamera
A közel 800 lóerős új Panamera Turbo S E-Hybrid alapára nem sokkal marad a lélektani 100 millió forintos határ alatt.
Senkinek sem kell a 3 hengeres Koenigsegg, V8 kerül bele
A Koengisegg első négyszemélyes modellje az eredeti tervektől eltérően nem 3 hengeres motorral kerül forgalomba.
105 év alatt nem készült még olyan erős Bentley szedán, mint most
Az új Flying Spur nemcsak erős, hanem gyors és egyben hatékony működésű is.
Biturbó V8 és zöld rendszám: 782 lóerős a valaha készült legerősebb Porsche Panamera
A most leleplezett Panamera Turbo S E-Hybrid kevesebb mint 3 másodperc alatt katapultál 0-ról 100 km/h-ra.
A Lego látványos új hipersportkocsija sokakat pénztárca-nyitogatásra késztethet
Messze nem olcsó a közel négyezer alkatrészből összeszerelhető McLaren P1, de a részletes kidolgozottsága egész biztosan leveszi a lábukról az autórajongókat.
Látványos formában támad fel a legendás Honda Prelude
Nem, ez nem egy újabb ólomnehéz elektromos SUV, hanem egy egyedi vonalvezetésű hibrid kupé.
Közel 700 kilométeres hatótávú új villanyautó érkezett Magyarországra
A vadonatúj Peugeot 3008 tisztán elektromos hajtásláncú csúcsmodelljében hatalmas akkumulátor rejtőzik.
Tényleg ördögtől való egy dízel kombi? Teszten a vadonatúj VW Passat
Míg a riválisai lényegében egytől egyik kihaltak, addig a Volkswagen Passat a jelek szerint él és virul. Kipróbáltuk, hogy mit tud a gyakorlatban az elődjénél sokkal nagyobb és igen praktikus új német kombi, ha dízel szív dobog benne.
868 lóerővel ordít bele a világba a legújabb nyitott tetős Ferrari
Ezzel az olasz roadsterrel bőven kevesebb, mint 8 másodperc alatt letudható a 0-200-as sprint.
Az Opel eddigi legnagyobb dobása: meglepetésként debütált Budapesten az akár 700 kilométeres villanyhatótávú új Grandland
Az elődjénél több, mint 20 centiméterrel hosszabb teljesen új Grandland lágyhibrid, plugin hibrid és tisztán elektromos változatban lesz kapható – a Budai Várban ismerkedtünk meg testközelből az új német SUV-val.
20 év után újra támad a Frontera, Budapestre érkezett a legújabb Opel
A magyar fővárosban is bemutatkozott a Stellantis-konszern német márkájának új divatterepjárója: a friss Opel emblémát elsőként felvonultató vadonatúj Frontera lágyhibrid és elektromos, 5 és 7 üléses változatokban készül.
Ordító V8 és zéró emisszió: megnéztük a tiszta vizet csepegtető izgalmas új hidrogén versenyautót
A Le Mans-i 24 órás autóversenyen járva nemcsak üzemanyagcellás, hanem belsőégésű motoros hidrogénes versenyautókat is láttunk, és a törkölyalapú üzemanyagot égető hibrid hiperkocsikat is körbejártuk.
Itt a valaha készült legerősebb Bentley, ami kicsit megmenti a bolygót
A W12 távozott a kínálatból, a rekorderős új V8 pedig plugin hibrid technikával biztosít 81 kilométer lokálisan zéró emissziós hatótávot.
Itt a vadonatúj BMW M5, most először 727 hibrid lóerővel
A teljesen új BMW M5 plugin hibrid hajtáslánca kereken 1000 Nm nyomatékú, de mellé, sajnos, több mint 2,4 tonnás tömeg társul.
Indokolt-e elvenni a zöld rendszámot a hibridektől, ha azok kapudrog lehetnek az e-autók vásárlásához?
A zöld rendszám és a kapcsolódó kedvezmények megvonása a konnektoros hibridektől nemcsak Magyarországon van napirenden, és a cikkünkben megszólaló szakértő szerint szakmailag is támogatható.
Méregdrágán nyit itthon a 131 kilométeres villanyhatótávú legújabb hibrid VW Golf
Az elődjénél erősebb és nagyobb aksis új Golf GTE jelentősen többe kerül, mint a sportos Golf GTI.
950 lóerős lett a valaha készült legerősebb Mercedes S-osztály
Itt a megoldás azok számára, akik a 802 lovas Mercedes-AMG S 63 E Performance produkciójával nem teljesen elégedettek.
1800 lóerő, V16, 445 km/h és 1,9 milliárd forint: itt a vadonatúj Bugatti Tourbillon
Négy turbó helyett még nagyobb benzinmotorral és hibrid technikával támad a 0-ról 400-ra 25 másodperc alatt felpattanó új hiperautó.