Ki volt a gazdagabb, Elon Musk vagy Dzsingisz kán?
A világ valaha élt leggazdagabb emberének nevét Nyugat-Afrikán kívül szinte senki nem hallotta, de mi a helyzet a többiekkel?
Az Audi idén tavasszal kezdte meg a vadonatúj A6 forgalmazását, mely szedán és kombi változatokban készülő típus aktuálisan legerősebb verziója a lágyhibrid technikájú 55 TFSI quattro.
Ez a 3 literes 6 hengeres turbómotorral szerelt sportos A6-os 367 lóerős teljesítményű, 550 Nm nyomatékú, 4,7 másodperces 0-100-as gyorsulású és 250 km/h végsebességű.
Nyílt titok, hogy hamarosan érkezik az új csúcsmodell, a típus rajongói által olyannyira várt RS6, melynek álcázófóliát viselő Avant prototípusait az alábbi videó tanúsága szerint már javában a közutakon tesztelik:
Az új RS6 Avant kapcsán egyelőre sok a kérdőjel: míg egyes források szerint megmarad a V8-as erőforrás, más híradások szerint V6-ra vált a típus. Az viszont szinte teljesen biztos, hogy az új BMW M5-ben és Mercedes-AMG E53-ban lévőhöz hasonló plugin hibrid technikát kap a mintegy 730 lóerős új modell.
A kifutó RS6 legerősebb változatában 630 lóerős és 850 Nm-es 4 literes biturbó V8-as lágyhibrid hajtáslánc található, mely 3,3 másodperces 0-100-as szintidőt, illetve 305 km/h végsebességet tesz lehetővé.
Érkezőben továbbá az elektromos A6 e-tron ugyancsak igen sportos csúcsverziója, mely még a benzines RS6-nál is erősebbnek és egyben persze nehezebbnek is ígérkezik.
A kifutó RS6 Avant
Audi
Audi RS6 Avant
Audi
