Íme Európa első 200 kilométeres hatótávú plugin hibridje
A Volvo testvérmárkája, a Lynk & Co immár harmadik modelljét vezeti be az öreg kontinensen.
#kínai
Európában az 1548 lóerős csúcs Xiaomi: Ultra mobillal fotóztuk körbe az Ultra autót
Barcelonában tartották meg a legdurvább Porsche Taycant is simán verő Xiaomi SU7 Ultra európai premierjét – ott voltunk, mutatjuk mit láttunk.
Új csúcsmobilok csúcskamerával: teszten a Leica optikával szerelt Xiaomi 15 és 15 Ultra
Kipróbáltuk, hogy mire képes a gyakorlatban a kompakt csúcsmobilok piacán versengő Xiaomi 15, illetve a 200 megapixeles új periszkópkamerát felvonultató nagytestvére, a Xiaomi 15 Ultra.
Kína uralja a konnektoros autók piacának háromnegyedét
A tisztán elektromos és plugin hibrid személyautók piacát egyértelműen a kínai márkák dominálják.
Farizon néven újabb kínai autómárka érkezett Magyarországra
A Farizon legolcsóbb elektromos modellje 14,6 millió forintos áron nyit hazánkban.
Jobban fogy a Xiaomi első autója, mint a Tesla Model 3
A legfrissebb eladási mutatók alapján a Xiaomi SU7 Kínában már népszerűbb a Tesla Model 3-nál.
A Xiaomi villanyautója gyorsabb a legerősebb Porschénél – videó
A bőven 1500 lóerő feletti Xiaomi SU7 Ultra ismét a gyakorlatban bizonyította, hogy milyen komoly tempóra képes.
Jön a BYD ígéretes új szuperakkumulátora
Már nem kell sokat várnunk a kínai gyártó első szilárdtest-akkumulátorára.
Új körrekordot futott a Xiaomi 1548 lóerős villanyautója
A Xiaomi SU7 Ultra a BMW M3 korábbi rekordját döntötte meg.
Kalandorok ne kíméljenek! Teszten az olcsón nagyot gurító benzines kínai Omoda 5
Egyedi formával, minőségi tágas utastérrel és korrekt árral támad a legújabb kínai autó Magyarországon, de vajon milyen árnyoldalai vannak az első körben benzines és hamarosan tisztán elektromos verzióban is kapható Omoda 5-nek?
Fény derült a Xiaomi első SUV-jának hatótávjára
A Xiaomi YU7 első körben háromféle felszereltségi szinttel és összkerékhajtású változatban lesz kapható.
Már sorozatban gyártják a Xiaomi Magyarországon is tesztelt 1500+ lóerős autóját
A Xiaomi SU7 Ultra kevesebb, mint 2 másodperc alatt katapultál 0-ról 100-km/h-ra.
Ez egy valóban forradalmian új mobil: kezünkben a háromba hajlítható Huawei Mate XT
A Huawei Mate XT normál mobilként, kompakt tabletként és hatalmas táblagépként egyaránt használható. Testközelből ismerkedtünk meg a méregdrága kínai csodamobillal, és annak kistestvérével, a szintén hajlítható Mate X6-tal.
Oroszlánfóka: Budapesten vezettük a legújabb BYD villanyautót
A kupés hangulatú jókora BYD Sealion 7 négy másodperc körül katapultál 0-ról 100-ra, és egy feltöltéssel akár 500 kilométert is képes megtenni. De 20 millió forinttól indulva nem lesz könnyű dolga a Tesla Model Y ellenében.
Látványosan oldalazik Maybachok között a Huawei über luxusautója – videó
A közel 5,5 méter hosszú kínai luxusszedán hátsó kerekei minden korábbinál nagyobb szögben fordulnak el.
Milyen a Xiaomi első autója? Beültünk az akár 1548 lóerős kínai újdonságba
A Tesláénál barátságosabb kezdőárral, Porsche külsővel és brutál erős elektromos hajtáslánccal támad a Xiaomi első négykerekű modellje. A legfontosabb kérdések: vajon milyen minőséggel és utastérrel veszi célkeresztbe hamarosan az európai vevőket? Jövünk a válaszokkal.
Gigantikus, 1000 lóerős luxusszedán a Huaweitől
A hajszálnyival még az Mercedes-Maybach S-osztálynál is nagyobb Maextro S800 tisztán elektromos és hatótávnövelős villanyos változatban készül.
Látványos új kínai elektromos sportkombi támadja le Európát
Negyedóra alatt akár 500 kilométernyi hatótáv is tölthető a Zeekr 007 GT-be.
200 megapixeles jóárasított mobil: teszten a legújabb Redmi és két kisebb társa
Kipróbáltuk, hogy mit tud a gyakorlatban a Xiaomi olcsó almárkájának legújabb csúcsmodellje, a Redmi Note 14 Pro+ 5G, és a gyártó új okosórájára és TWS headsetére is vetettünk néhány pillantást.
Új rekord: nagyon pörög a kínai autógyártás
Tavaly jelentősen több, mint 30 millió új autó készült Kínában.