Így zöldültek tavaly a nagy autógyártók
Még lista végén álló Lamborghini is kicsit zöldebb lett, igaz, nem is rajtuk múlik a világ jövője.
#károsanyag-kibocsátás
Szigorúbban fogná az EU a konnektoros hibrideket
Hiába környezetbarát papíron egy plugin hibrid, ha nem töltik elektromosan, akkor a hagyományos motorját fogja használni.
6 literes átlagfogyasztást akarnak az amerikai autókra
Nem is olyan sokára az USA-ban is véget érhet a V8-as motorok kora.
Könnyen ítélkezünk, ha rossz szokásokról van szó?
Cikkünkben végigvesszük, milyen diszkriminációs attitűdöt hordozhat magában a dohányzás jelensége társadalmunkban. Dohányos, illetve nemdohányos felnőtteket kérdeztünk, érte-e őket pozitív vagy negatív megkülönböztetés amiatt, mert cigarettáznak vagy éppen azért, mert nem.
Orbán Viktor a klímavédelemre adott 200 milliárdból is választási voksokat venne
Orbán Viktor maga cáfolta meg, hogy éppen ő lenne az, aki megvédi a rászorulókat az éghajlatváltozás árától. Energiapolitikája élesen szemben áll az uniós célokkal és a szakértői tanácsokkal, az energiaszegénység megszüntetése is csak propagandaszólam, nálunk a rászorulók fizetik az átállást a megújuló energia felhasználására.
A láthatóan rossz műszaki állapotú autókra vadásznak egész héten a rendőrök
Amelyik autónak nincs rendben az emissziós értéke, időközi műszaki vizsgára küldhetik.
Rekordmennyiségű károsanyag került a légkörbe a nyári erdőtüzek miatt
A tüzek 2,7 milliárd tonna szén-dioxidot bocsátottak ki, júliusban és augusztusban is havi rekordot döntött az ebből származó károsanyag-kibocsátás.
A Ferrari és Lamborghini benzines autóinak megmentéséért lobbiznak az olaszok
A belső égésű motorokat, úgy fest, nagyjából 2035 táján tiltanák be a legszélesebb körben Európában, azonban az olasz kormány azon dolgozik, hogy a szupersportkocsik gyártói kivételek legyenek.
Egy új kutatás szerint a férfiak 16 százalékkal jobban szennyezik a környezetet, mint a nők
Hatodával több károsanyag-kibocsátást okoznak a férfiak költései, mint a nőké - állapította meg egy svéd kutatás. A különbség fő oka a közlekedés.
2035-től csak nullaemissziójú új autókat lehet majd eladni az EU-ban
Eldőlni látszik a kérdés Európában, mikortól lehet elbúcsúzni végleg a hagyományos motorú autóktól.
Ez a pár nagyváros a felelős a világ üvegházhatású-gázkibocsátásának több mint feléért
A szennyező megalopoliszok többségében Kínában találhatók a kutatók szerint. Az is kiderült, hogy a fejlett országokban magasabb a kibocsátás.
Kvótákkal vadászná le az EU a legdurvább szennyezőket
Júliusra halasztotta az Európai Bizottság annak bemutatását, hogyan kellene az EU-nak elérni 2030-ig 55 százalékos kibocsátáscsökkentést, majd a karbonsemlegességet 2050-re. A tervekről várhatóan évekig tartó viták következnek a Bizottság, a tagállamok és az Európai Parlament között. Az egyik legfontosabb lépés a 2005 óta működő, uniós kibocsátáskereskedelmi rendszer (ETS) reformja, és ezzel szoros összefüggésben a karbonvámok bevezetése. Az ETS lényege, hogy CO2-kvóták vásárlására kötelezi a kibocsátókat (Magyarországon jelenleg több mint 170 ipari létesítményt), ezzel ösztönözve az alacsonyabb kibocsátásra való átállást vagy akár a bezárást. A megújítandó rendszer várhatóan több céget érintene és nagyobb költséget jelentene a kibocsátóknak, így könnyen előfordulhat, hogy egyes termékek áremelkedését hozza, de Magyarország jól is járhat a szabályozással.
Hidrogénvölgyek és hidrogén töltőállomások - erre költene a kormány százmilliárdot
Hidrogénes buszok és kukásautók is szerepelnek a Nemzeti Hidrogénstratégiában. A technológia jelenleg még drága, több területen is áttörésre van szükség, hogy igazán elterjedjen, figyelmeztet az elemző.
Nincs már sok hátra, amíg megdől a globális átlaghőmérséklet rekordja
A Meteorológiai Világszervezet szerint hamarosan kellemetlen rekordot dönthetünk, ezért minden országnak a tervezettnél is jobban kellene törekednie a karbonsemlegességre.
Kötelezi a holland bíróság a Shellt a károsanyag-kibocsátás csökkentésére
45 százalékkal kell csökkentenie a szén-dioxid-kibocsátását az olajcégnek egy friss ítélet szerint.
Betiltanák 2025-től a gázkazánok értékesítését
A Nemzetközi Energiaügynökség egy 400 lépésből álló javaslattal állt elő, amelyek betartása a szakértők szerint szükséges lenne ahhoz, hogy elérjük a párizsi klímaegyezmény célját, és kordában tartsuk a globális felmelegedést.
A Volkswagen egyelőre egy fillért sem keres az elektromos ID.4-en
A Volkswagen egyik vezető tisztségviselője egy interjúban elismerte, hogy a nemrég bemutatott teljesen elektromos ID.4, amely a gyártó első teljesen globális piacra szánt elektromos SUV-ja, még korántsem nyereséges.
Hamarosan a Subaru első elektromos autója is megérkezik
Solterra néven mutatkozik majd be a Toyotával közösen fejlesztett jármű.
Több káros anyagot bocsát ki a levegőbe Kína, mint a teljes fejlett világ
Az egész világ üvegházhatású gázkibocsátásának a 27 százalékáért az ázsiai ország a felelős, 2060-ra ígérik a teljes leállítást.