Nem sok igazán rossz vasútvonala van Magyarországnak, de amelyik ilyen, ott gyakoriak a gondok. Kiszámoltuk, hogy az Isaszeg és Gödöllő közötti sorompó, a Nyugati pályaudvar váltói, vagy épp a Pusztaszabolcs-Pécs vonal biztosítóberendezései okozták a legtöbb kellemetlen pillanatot. A hvg.hu ranglistája a hazai vasútvonalakról.
Felfüggesztik a kelebiai határon át zajló vasúti forgalmat – idézi a szerb vasutat a MÁV.
A Déli pályaudvaron kicserélik az üvegfalat. A munkálatok ideje alatt több lépcsőt is lezárnak, a MÁV egy grafikán mutatta be, hogyan változik a gyalogosközlekedés.
De csak egy vágányon, és ott is nagyon lassan haladhatnak a vonatok.
Gázolás, siklás, közlekedés veszélyeztetése: ezek nem jó szórakozások, figyelmeztet a vasút.
Az elmúlt öt napból a mai a negyedik, amikor műszaki hiba miatt lassul a forgalom az ország egyik legforgalmasabb vasútvonalán, alig több, mint két hét alatt a hetedik.
A fennakadás az egyik szegedi IC-t is érinti.
Kábelvágás miatt módosul a MÁV-menetrend, járatok maradnak ki.
Folyamatosan dolgoznak a múlt heti esőzések során károsodott pályaszakasz helyreállításán.
Egy vasúti kocsira fújták fel, hogy Benedek Tibi.
Ausztria és Németország felé növekszik a jelenleg közlekedő járatok száma.
A Mahart vonatpótló hajókat állított be a nagymarosi szakaszon. Negyven perces menetidővel érdemes számolni, de a buszt választók sem járnak jobban.
Mintha lenne egy kis áthallás a MÁV kisfilmjében.
A belföldi turizmust szeretné támogatni a MÁV a vonatszolgáltatás javításával. A Balatonhoz több vonat is indul a hétvégétől, de más turisztikailag fontos térség – például az őrség több települése – egyelőre vasúti kapcsolat nélkül marad.
A társaságnál négy igazolt koronavírusos megbetegedés volt.
Kétszáz méteren zúdult a vágányokra sár és víz Nagymaros és Szob között, bizonytalan időre leállt a forgalom.
A MÁV vezérigazgatója is azon a véleményen van, hogy felül kell vizsgálni a járatritkításokat.
A vasúti vonalbezárás a vidék megbüntetését jelenti – mondták a fideszesek 2007-ben és 2009-ben, és valóban, amióta hatalomra kerültek, a megszüntetés helyett csak elsorvasztottak és lélegeztetőgépre helyeztek kihasználatlan vonalakat. A Volánbusz és a MÁV közös cégbe olvasztásának eddig legalább ötször futottak neki, mindhiába, de az e-jegyrendszert is megígérték már 2010-ben.
Az Őrséget rendkívül rosszul érinti a vonatok számának csökkentése, tíz polgármester összefogott és levelet küldött az Innovációs és Technológiai Minisztériumnak, amiben azt kérik, hogy vizsgálják felül a döntést.
