M-es sportmodell jöhet a BMW új elektromos divatterepjárójából
Az iX legerősebb sportváltozata azok számára lehet jó választás, akik keveslik az alapmodell 500 lóerős teljesítményét.
Az iX legerősebb sportváltozata azok számára lehet jó választás, akik keveslik az alapmodell 500 lóerős teljesítményét.
hvg.hu
Az opcionális csomag megrendelését követően a Golf R minden korábbinál nagyobb tempóval száguldhat.
hvg.hu
Az új tulajdonosra váró 968 CS egészen feltűnő jelenségnek számít a közutakon.
hvg.hu
Az ID.3 nagytestvére öt különböző változatban startol el a hazai piacon.
hvg.hu
A bőven 600 lóerő feletti négyajtós kupé az Autobahn új uralkodója lehet.
hvg.hu
Friss fotók érkeztek a wolfsburgi gyártó egyik legizgalmasabb idei újdonságáról.
hvg.hu
A Brabus által kezelésbe vett miniautó árából akár egy 306 lóerős Mercedes-AMG A35 is kijönne.
hvg.hu
A teljesen elektromos 911-esre sokat kell még várni, de a részben villanymotoros változatra kevesebbet.
hvg.hu
A praktikus kialakítású családi autó motorja Bugatti Veyron szintű teljesítménnyel rendelkezik.
hvg.hu
A 6 hengeres turbós benzinmotorban találtak még némi extra teljesítményt és nyomatékot a fejlesztők.
hvg.hu
Ez a tulajdonképpen szalonállapotú W123-as Mercedes a 70-es évek végére repít vissza bennünket.
hvg.hu
A tisztán elektromos hajtásláncú BMW iX szabadidő-autó markáns frontrészén egy rivális német márka terméke csillan meg.
hvg.hu
A hagyományos kezelőszervek helyett egyre fontosabb szerephez jut a hangvezérlés.
hvg.hu
Az 510 lóerős puttonyos bajor hivatalos leleplezésére várhatóan még az idén sor fog kerülni.
hvg.hu
A makulátlan állapotú 356-os modell az 50-es évek elején látta meg a napvilágot, és formavilága mind a mai napig visszaköszön a márka modelljein.
hvg.hu
Kis tömeg, pörgős motor, kéziváltó, hátsókerék-hajtás. Minden együtt a remek autózáshoz.
hvg.hu
Kupé formaterv, bivalyerős gázolajos motor és alacsony fogyasztás. Ezt tudja a bajor gyártó újdonsága.
hvg.hu
A méretes divatterepjárónak sem teljesítmény, sem nyomaték terén nincs igazán szégyenkezni valója.
hvg.hu
A négykarikás német márka kompakt szabadidő-autója 2018 óta készül a magyar gyártósorokon.
hvg.hu
A Maybach logóért és a mögöttes technikáért, luxusért igen borsos felárat kell fizetni a normál S-osztályhoz képest.
hvg.hu