Golyóálló Ferrari tűnt fel a színen
Az olasz sportkocsi a géppuska sortűznek ugyan nem tud ellenállni, de a .44-es Magnum lövedéknek igen.
Az olasz sportkocsi a géppuska sortűznek ugyan nem tud ellenállni, de a .44-es Magnum lövedéknek igen.
hvg.hu
A magas fordulatszámú szívómotorral szerelt sportkocsi vezetéséhez bukósisak szükséges.
hvg.hu
Az olasz SUV új változata benzines és dízelmotorral is elérhető.
hvg.hu
Ez a hátsókerék-hajtású szuperkönnyű raliautó a 80-as évek elejére repít vissza bennünket.
hvg.hu
Ilyen az, amikor egy gyártó olyan autót készít, amely minden kompromisszumtól mentes, és lényegében semmilyen előírásnak sem felel meg.
hvg.hu
A fővárosi utcaképet viszonylag ritkán dobja fel egy ilyen V12-es szívómotorral szerelt olasz szupersportkocsi.
hvg.hu
Ez a V8-as erőforrással szerelt olasz típus korának egyik legsportosabb szedánja volt.
hvg.hu
Az olasz gyártó leleplezte aktuális hibrid csúcsmodelljének nyitható tetejű változatát.
hvg.hu
A 33 éves oldtimer mini terepjáróval idézőjelesen néhányszor már megkerülték a bolygónkat.
hvg.hu
Az egyetlen példányban készült járgány motorja egyenesen a Ferrari 308 GTB-ből érkezett.
hvg.hu
A Corvette motoros Zagato Iso Rivolta GTZ bőven 4 másodperc alatt tudja le a 0-100-as sprintet.
hvg.hu
A Bertone által rajzolt négykerekűek láttán nemcsak az 50-es években, hanem 2020-ban is sokunknak leesik az álla.
hvg.hu
Az olasz gyártó felfrissítette szabadidőautó kategóriás modelljét, melynek 510 lóerős biturbó V6-os hajtásához szerencsére nem nyúltak hozzá, nem tették politikailag korrektebbé. Egy SUV, ami szinte úgy megy, mint egy sportszedán.
Nem lesz gyakori látvány az utakon, mindössze két tucatnyit gyártanak belőle.
hvg.hu
A ráncfelvarrás egy új szabadidő-autó hangulatú kivitelt is magával hozott.
hvg.hu
Ez a remek egészségnek örvendő négykerekű egyenesen a 80-as évekbe, a B-csoportos raliautók korába repít vissza bennünket.
hvg.hu
A Berlina Aerodinamica Tecnica, vagy más néven B.A.T. autók láttán nemcsak 70 éve esett le sokak álla.
hvg.hu
A bukósisakban vezethető roadster kevesebb mint 3 másodperc alatt katapultál álló helyzetből 100-as tempóra.
hvg.hu
Az átalakítás során nemcsak a forma változott, hanem a hibrid hajtáslánc is erősebb lett.
hvg.hu
Ez a sportos olasz kompakt egyenesen a rendszerváltás idejére repít vissza bennünket.
hvg.hu