Turbó és villanymotor nélkül is 830 lóerős a legújabb Lamborghini
Az olasz sportkocsigyártó megmutatja, hogy egy szívómotor is lehet elképesztően erős.
Az olasz sportkocsigyártó megmutatja, hogy egy szívómotor is lehet elképesztően erős.
hvg.hu
Várhatóan pénzbüntetést kap az az olasz fiatal, aki felfújt egy jókora képet az Erzsébet híd lábára.
hvg.hu
A különleges olasz sportkocsiért több mint 800 millió forintnyi dollárt fizetett új tulajdonosa.
hvg.hu
A csökkentett hasmagasságú olasz sportkocsi erősebb és gyorsabb lett.
hvg.hu
Az olasz gyártó környezettudatos haszonjárművét elsősorban városi használatra szánják.
hvg.hu
A kétajtós újdonság hivatalos leleplezésére várhatóan a jövő év elején kerül majd sor.
hvg.hu
Nem kell messzire utaznunk ezért a 80-as évekbeli kőkemény olasz sportkocsiért, viszont nem árt, ha sok pénz van a bankszámlánkon.
hvg.hu
A világjárvány keresztülhúzta az olasz sportkocsigyártó terveit, az új modellek bemutatása hónapokkal csúszik.
hvg.hu
A 610 lóerős új roadster komoly vezetési élménnyel kecsegtet.
hvg.hu
A retró divathullám jegyében fogant Fiat 126 koncepcióautó meghajtásáról villanymotor gondoskodik.
hvg.hu
Ezzel a Ferrarival kivételesen nemcsak tükörsima aszfalton lehet igen komoly tempóval száguldani.
hvg.hu
Az új tulajdonos nem egyszerűen csak egy autót, hanem egy darabka történelmet is vásárol majd magának.
hvg.hu
Egy lehetséges megoldás azoknak, akik a 640 lóerős legerősebb gyári kivitelt is gyengének találják.
hvg.hu
Ez a szívómotoros olasz sportkocsi korának egyik leggyorsabbja volt, a gyártó fioranói tesztpályán 1 másodpercet vert az ikonikus Enzóra.
hvg.hu
Ez a Miura egészen a 70-es évek elejére repíti majd vissza az időben a tehetős új tulajdonosát.
hvg.hu
A ralipályákon egykoron hatalmas sikereket elért típus ezen utcai változata eddig kevesebb mint 7 ezer kilométert hagyott maga mögött.
hvg.hu
Az új tulajdonos mintegy 50 millió forint kifizetését követően indíthatja majd be először régi/új Ferrariját.
hvg.hu
Ez a 13 éves olasz hiperautó még a GT1-es versenyautó változatnál is sokkal erősebb.
hvg.hu
Az autógyártóknál és beszállítópartnereiknél minimum egy-két hetes kényszerű leállással számolnak.
hvg.hu
A bejáratósan új szupersportos divatterepjárónak alaposan megkérik az árát. Hiába, 650 lóerő barátok közt is 650 lóerő.
hvg.hu