Eladó egy a múltból jött jövőautó, és nincs is több belőle
Ez a négykerekű azt vázolja számunkra, hogy az 50-es években körülbelül milyennek képzelték el a jövő autóit.
#oldtimer
283 millió forint ez az időkapszula VW Bogár
Ez a lényegében vadonatúj állapotú régi Volkswagen több mint öt évtizeddel repít vissza bennünket az időben.
Ön mit választana: új iPhone-t vagy inkább egy patika állapotú Trabantot?
Az egyik egy vérbeli 21. századi high-tech kütyü, a másik pedig egy igazi időgép, mely egyenesen az NDK-ba repít vissza. De a kettő nagyon hasonló összegbe kerül.
Szabad ilyet tenni egy klasszikus Mercivel, vagy sem?
Az autóbelsők újragondolásának egyik legkomolyabb cége egy lengyel műhely, amely most egy klasszikust alakított át.
Elismerés: díjat kapott a Lada Niva futurisztikus utódja – önnek is tetszik?
Az orosz gyártó új terepjáró koncepciója a jelek szerint elnyerte a közönség tetszését.
A nap fotói: Tom Hanks is megirigyelné ezeket az amerikai Polskikat
Ezekről a képekről Kelet-Európa, a mi régiónk juthat eszünkbe, pedig a felvételek az USA-ban készültek.
A legdrágább hazai Lada és a legolcsóbb magyar Rolls-Royce - vajon melyik kerül többe?
A remek állapot és a több évtizedes életkor nagyon hasonló, de a technika talán nem is lehetne ennél eltérőbb.
Vezettük a Volkswagen legszebb Bogarát, a Karmann Ghiát
A Volkswagennél ki tudja, hogyan, de már az ötvenes évek végén ráéreztek arra, hogy nagyon jön az Édes élet korszaka. Fogták hát az autóipar legnagyobb példányszámban gyártott autóját, a Volkswagen Bogarat, és az olaszokkal csináltattak belőle egy szívdöglesztő autót. Ez lett a Karmann Ghia.
Eladják Burt Reynolds autóit, közte a saját használatú Smokey és a Bandita autót
A színész szeptember 6-án hunyt el, és jó néhány autót hagyott hátra.
Tudja, hogy mely autók szakítottak elsőként a kerek fényszórókkal?
Az autóipar hosszú évtizedekig csak és kizárólag kereklámpás modelleket ontott magából, de aztán jött a változás.
Közel 9 millió forint a legdrágább hazai VW Bogár - videó
Ez az autó közelít a hatodik X-hez, ennek ellenére patika állapotnak örvend, és emiatt alaposan meg is kérik az árát.
Kompakt divatterepjáró? A szovjeteknek már az 50-es években volt hasonlója
Rövid tengelytáv, remek terepjáró képesség és mindössze kétfős utaskabin. Ennek az apró 4x4-esnek ezek a legfontosabb jellemzői.
Nem elírás, tényleg 1257 kilométer van ebben a szentesi Wartburgban
A világoszöld autónak még az eredeti Merkur számlája is meg van, ennek megfelelően alaposan meg is kérik az árát.
Rod Stewart ikonikus Lamborghinije 500 millió forintért cserélhet gazdát
Az olasz sportkocsi értékét egyrészt a ritka mivolta, másrészt korábbi híres tulajdonosa növeli az egekbe.
Új rekord: 13,6 milliárd forintot adtak ezért a Ferrariért
Ebből a modellből mindössze néhány tucat példány készült, többek közt ez is indokolja az elképesztően borsos árat.
A nap kérdése: megér 2 millió forintot az első tulajdonostól egy alig használt Trabant?
A kereken 30 esztendős NDK technikának alaposan megkérik az árát, cserébe viszont nagyon megkímélt portéka lehet a miénk.
A halhatatlan szovjet technika: közel 50 éves, mégis vadonatúj UAZ-t fotóztunk
Találtunk egy nemrégiben újonnan vásárolt orosz terepjárót, mely immár közel 5 évtizedes múltra tekint vissza. Nem mellesleg pedig nagyon drága.
A Porsche, ami nagyon egyedi, mégsem emlékszik rá szinte senki
Ez az úttörőnek ígérkezett német sportkocsi spanyol megrendelésre készült, de végül sohasem került sorozatgyártásba.
A nap fotója: így nézett ki egy 1974-es Zsiguli Combi reklám a Merkurnál
Évtizedekkel ezelőtt körülbelül ilyen volt egy átlagos magyar család álomautója, amibe még a csomagok és esetleg a kutya is befért.
Vissza a jövőbe: egy magyar designer álmodta újra a jó öreg Simsont
Régiónk motoros társadalma vélhetően kitörő örömmel fogadná, ha ilyen formában valamikor újra feltámadna az NDK márka.