Sokan próbálták már megfejteni ennek a stuttgarti sportkombinak a titkát, de egyelőre maximum csak közelebb kerültünk egy kicsit az igazsághoz.
Ennek a különleges W123 kombinak az első tulajdonosa azonban vélhetően nem igazán volt elégedett még a legerősebb, legsportosabb gyári kivitellel sem:
A mellékelt fotókon egy Mercedes-Benz 500 TE AMG néven jegyzett négykerekű látható, amely 1979-ben látta meg a napvilágot. Vagyis akkor, amikor az 1967-ben alapított AMG még nagyon messze volt attól, hogy évtizedekkel később beleolvadjon a Mercedesbe.
Érdekesség, hogy semmilyen hivatalos papírt sem találni arról, hogy a kocsi az affalterbachi tuningcégnél készült, illetve a Mercedesnél sincs nyoma annak, hogy az autóban lévő motort valaha is beszerelték volna egy kocsiba.
Feltételezések szerint a négyfokozatú automataváltós autót vagy az AMG építette át, vagy valaki, aki szinte mindent tudott az AMG és Mercedes akkori termékeiről. A motorháztető alatt egy nagyon korai M117-es 5 literes V8-as benzinmotor található, ezenkívül pedig említést érdemel többek közt az AMG body kit, az ültetett futómű, a bőrrel gazdagon bevont utastér, illetve a Recaro sportülések. Egyes források szerint mindössze 5 darab W123-asba került ilyen 5 literes motor.
A 70-es évek végén igen sokba, 65 ezer német márkába került és 2013-ban felújított Mercedes-Benz 500 TE AMG az RM Sotheby's április közepén Essenben megrendezendő árverésén várja új gazdáját. Akinek az előzetes becslések szerint 60-70 ezer euróval (19,2-22,4 millió forint) lesz vékonyabb a pénztárcája.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
