Az "átkosban" nemcsak a "telefon sírt", hanem azok is, akik nem jutottak hozzá
Állandó hiánycikk volt, amikor viszont volt, akkor nem mindig működött megfelelően. Magán, közületi, iker – így (nem) telefonáltunk az 1990-es évekig.
#retró
Ötven éve lett a bőrünk őre, és még mindig nem untuk meg a Fabulont
Nem volt sok más lehetőségünk, ezt kellett választani, mégis szerettük: a Fabulon évtizedekig meghatározó szereplője volt a hazai kozmetikai piacnak. Miért lett annyira népszerű a most éppen ötvenéves márka, hogy – igaz, nem a hajdani választékkal – máig kaphatóak a termékei?
Élményautó állít emléket a legendás Ferrari 250 GTO-nak
Alacsony tömeg, erős motor, hátsókerék-hajtás, kézi váltó – ez lehet az újdonság sikerreceptje.
Az Opel retró villanyautóként támasztotta fel a legendás Mantát
Nem egy kis tuningcég, hanem maga az Opel készített restomod autót a régi sportkocsijából.
Kínában most látták elérkezettnek az időt az eredeti VW Bogár lemásolásához
Az eredeti Volkswagen Käferre erősen hasonlító újdonság nem meglepő módon egy új villanyautó.
Villanykabrió: teszten a teljesen új és olaszosan cuki elektromos Fiat 500
Az eddig sem volt kérdés, hogy az olaszok nagyon értenek a designhoz, most viszont azt is bebizonyították, hogy a villanyautók gyártásához is konyítanak. Kicsi és nem túl erős, de egész messzire gurul és gyorsan megszerethető az új Fiat 500.
Hullámvasút a nosztalgiavonalon – Az Utasellátó története
Rántott húsos szendvics Rákosrendezőn és bécsi szelet a bécsi gyorson. Az Utasellátó szocialista óriásvállalat e két állomás között kitöltött mindent, földön, vízen és levegőn. Retróvilág, retrókereskedelem.
„Húsz dekával több lett, maradhat?” A vidéki kisboltok nyomában
Egy forgalmas celebüzlet és a kormánynak a vidéki üzletek megmentését célzó gazdasági csomagja révén is szó esett a kisboltokról az elmúlt hetekben. A sokszor néhány alkalmazottal működő kereskedések történetének máig ható fejezete a hatvanas évek végén kezdődött. Retróvilág, retrókereskedelem, első rész.
Ezzel a 2021-es modern Volgával sokan ki tudnánk egyezni
Vázoljuk, hogy hogyan fest a GAZ-3102 mai kornak maximálisan megfelelő koncepciója.
Csehszlovák életérzés: a 70-es éveket idézi fel a legújabb Skoda
Az új koncepciómodell egy 53 éve született típusba lehel új életet.
Onedin család, Kórház a város szélén, Stirlicz – a Netflix előtt is voltak sorozatok
Televíziócsatornából egy volt, hétfőn az is szünetelt, de jött a kedd, amikor este főműsoridőben mindenki izgulhatott a sorozathősökért. Hajós családtörténet a kapitalizmus hőskorából, szovjet kémfilm a KGB megrendelésére, cseh kórházi szappanopera, német gasztro-James Bond és vasalódizájnba oltott sci-fi. Ilyen sorozatokat kaptak a magyarok a 70-80-as években.
Matchbox formát kapott a legújabb villanyautó
A kívül retró, belül szupermodern járgány hatótávja eléri a 400 kilométer.
Szupermenő lett ez a vadonatúj 2020-as Moszkvics
A megfakult emlékeket felidéző négykerekű kiválóan egyensúlyoz a retró és a high-tech határmezsgyéjén.
3 millió forintért kínálják ezt a szemrevaló 33 éves Zsigulit
Ültetett futómű, könnyűfém-felnik és egyedi fényezés jellemzi ezt a nem túl sokat használt régi Ladát.
Retró kimaxolva: így fest a Kispolszki 2020-as modern villanyautóként
Retró dizájnnelemekkel és trendi hajtáslánccal érkezett meg a Fiat 126 Vision.
Nagyon kevés készül ebből a régi, de mégis új Aston Martinból
Az első generációs Vanquish modernizált változatát egy közel 600 lóerős V12-es motor mozgatja.
Régi autók, amelyeknél nem a 0-100, hanem a 100-0 a lényeg
Van amikor többet számít a jó lassulás, mint az ülésbe préselő gyorsulás.
Csehszlovák időgép: teszten egy eredeti állapotú, 39 éves Skoda 120L
Vízforraló funkciót nem, egyéb érdekességet viszont bőven találtunk Ibolya néni egykori farmotoros Skodájában, mely a Fenyő-gyilkosságot feldolgozó dokumentumfilmben is szerepelt. Következik a véletlenül lefényezett alátét és a csehszlovák sílécösszefogó gumi története.
Titokzatos modern Pobjedák a nagy moszkvai katonai parádén
A fekete Aurus Senatok mellett két hófehér retró kabrió is feltűnt a felvonuláson.
Kisbusz nem nagyon lehet menőbb: villanymotort kapott egy 1966-os VW Bulli
Az 54 éves T1-esből kiszerelték a régi benzinmotort, melynek helyét egy e-up villanymotorja vette át.