Alacsony tömeg, erős motor, hátsókerék-hajtás, kézi váltó – ez lehet az újdonság sikerreceptje.
Az újdonság nem más, mint egy retró vonalvezetésű, de abszolút modern technikájú sportkocsi, melynek a tömege nem éri el az 1 tonnát.
A motorháztető alatt egy 4 literes V12-es szívómotor található, mely egy kézi kapcsolású váltón keresztül hajtja meg a hátsó kerekeket.
A 18 colos kerekeken gördülő GTO Squalo részletes specifikációival és menetteljesítményeivel kapcsolatban a jövő hónapban nyilatkoznak a gyártó képviselői. Az első példányokat várhatóan 2023-ban vehetik majd át a megrendelők.
Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Az még a jobbik eset, ha csak a kórházi egységek ötöde nem működik – festett riasztó képet az ágazat helyzetéről a HVG-nek adott interjúban Buga László. Gyors terápiát nem ígér, de az orvosok újfajta ösztönzőkre, a szakdolgozók idei béremelésre számíthatnak.
Ezzel már „csak” 29 támogatója van a klubnak, ebből 18 cég Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozik.
