Hogyan lehet ép ésszel megúszni a közlekedést a nagyvárosban?
Egy életvitelszerűen autózó embert kérdeztünk az úton tapasztalható legjobb és legrosszabb helyzetekről, illetve arról, hogyan lehet ép ésszel megúszni a közlekedést a nagyvárosban.
#SUV
Magyarországon a legnagyobb és legdrágább Dacia, a vadonatúj Bigster
A Dacia Bigster első körben három különböző hajtáslánccal érhető el hazánkban.
Fény derült a Xiaomi első SUV-jának hatótávjára
A Xiaomi YU7 első körben háromféle felszereltségi szinttel és összkerékhajtású változatban lesz kapható.
Magyarországon a 700 kilométeres hatótávú új elektromos BMW
Megkezdődött a frissített dizájnú és modernizált technikájú faceliftes BMW iX hazai forgalmazása.
Dehogy halott a dízel: 6 hengeres új gázolajos motor a BMW X3-ban
A közel 700 Nm-es csúcsnyomatékú új dízel BMW X3 átlagfogyasztása nem éri el a 7 litert.
Itt a BMW 700 kilométeres hatótávú új villanyautója
A legújabb BMW iX felfrissített dizájnnal, modernizált technikával, megnövelt teljesítménnyel és minden korábbinál nagyobb hatótávval debütált.
Oroszlánfóka: Budapesten vezettük a legújabb BYD villanyautót
A kupés hangulatú jókora BYD Sealion 7 négy másodperc körül katapultál 0-ról 100-ra, és egy feltöltéssel akár 500 kilométert is képes megtenni. De 20 millió forinttól indulva nem lesz könnyű dolga a Tesla Model Y ellenében.
Az új Toyota Land Cruiser még durvább lett
Itt a megoldás arra az esetre, ha a vadonatúj japán terepjárót alaphelyzetben esetleg nem találjuk elég komoly terepjáró képességűnek.
Egekbe emelve: brutális új villanyterepjáró az Auditól
Az alaposan megemelt karosszériás Audi Q6 e-tron offroad concept számára nincs leküzdhetetlen terep.
Rekordgyorsan katapultál a legújabb villany Cadillac
A vadonatúj Cadillac Lyriq-V SUV még az amerikai gyártó kompresszoros V8-as sportszedánját is legyorsulja.
3 hengeres bohóckodás és villanyos világmegváltás – a legújabb Renault-kat teszteltük
Szívó motor 4 hengerrel, turbós benzines 3 cilinderrel, villanymotor 625 kilométeres hatótáv ígérettel. Két hibrid és egy elektromos Renault szabadidő-autót próbáltunk ki, teszten a Symbioz, a Rafale és a Scenic.
Hatalmas elektromos luxus villanyautó Indiából
A szemrevaló külsejű Tata Avinya X Concept fejlett elektromos hajtáslánccal és tágas utastérrel kecsegtet.
Magyar árakat kapott a vadonatúj 7 üléses VW Tayron
A 4,77 méter hosszú és akár 265 lóerős Volkswagen Tayron a Tiguan és a Touareg közötti űr betöltésére hivatott.
Magyarországon a vadonatúj Opel Grandland és a frissített Mokka
Az elődjénél 20 centiméterrel hosszabb Grandland lágyhibrid, plugin hibrid és tisztán elektromos változatban kapható, a faceliftes Mokka pedig normál és lágyhibrid benzines, illetve villanyos változatban támad.
A legdrágább és legnagyobb Dacia: beárazták az új Bigstert
A Duster nagy testvérében található a Dacia valaha készült legerősebb motorja.
Beárazták a vadonatúj Opel Fronterát
Az első szlovákiai gyártású Opel háromféle hajtáslánccal érhető el.
A leghatalmasabb új Volvók: vezettük a hibrid XC90-et és a villanyos EX90-et
Magyarországra érkezett a svéd márka két új gigantikus SUV-ja, kipróbáltuk a felfrissített hibrid Volvo XC90-et és a tisztán elektromos vadonatúj Volvo EX90-et.
857 lóerővel és gigantikus 6K kijelzőkkel sokkol a legújabb SUV
A Volvo testvérmárkájaként jegyzett Lynk & Co egy vadonatúj plugin hibrid divatterepjáróval rukkolt elő.
Beárazták a vadonatúj hatalmas VW-t, a 7 személyes Tayront
A 4,77 méter hosszú Volkswagen Tayron a Tiguan és a Touareg közötti űr betöltésére hivatott.
Teljesen megújul az egyik legfontosabb VW
Már nem kell sokat várnunk a második generációs Volkswagen T-Roc hivatalos bemutatójára.