A Toyota olcsó elektromos autója nem más, mint az új Suzuki Vitara
A kétféle akkumulátorral elérhető Toyota Urban Cruiser 2025 második felében érkezik Magyarországra.
A kétféle akkumulátorral elérhető Toyota Urban Cruiser 2025 második felében érkezik Magyarországra.
HVG
A 760 lóerős Cadillac Escalade IQ alaphangon több, mint 50 millió forintot kóstál.
HVG
A mobilgyártóból autómárkává is avanzsált kínai cég második modellje is elég látványos és jóárú példánynak ígérkezik.
HVG
A Hyundai Palisade belső égésű motoros újdonságának dizájnja a Range Rovereket juttathatja eszünkbe.
HVG
A többek közt a Nordschleifén is tesztelt új Kodiaq RS 20 lóerővel potensebb az elődjénél.
HVG
Kátyús aszfalt, rázós földút, köves talaj, meredek kaptató, 70 centis patak. A teljesen új Land Cruiser az úttalan utakon is elképesztő fölényességgel halad előre, és nemcsak terepjáróként, hanem normál autóként is tökéletesen élhető.
A különleges külső-belső kivitelű Lamborghini Urus SE-ből egyetlen példány készült.
HVG
A frissen legyártott autók teljesen önvezető módon teszik meg az első útjaikat.
HVG
Nem sokkal a teljesen új Audi Q5 után megérkezett a népszerű középkategóriás SUV kupés hangvételű testvérmodellje.
HVG
A Kia hivatalosan is bemutatta a három üléssoros EV9 legnagyobb teljesítményű sportos változatát.
HVG
A dél-koreai gyártó 5 méternél hosszabb újdonsága akár 630 kilométert is képes megtenni egy töltéssel.
HVG
A Renault román márkájának népszerű szabadidő-autója mostantól 300 ezer forinttal drágábban kapható.
HVG
A 313-530 lóerős elektromos hajtású BYD Sealion 7 hajszálnyival 20 millió forint felett nyit hazánkban.
HVG
A vadonatúj Honda Passport a japán gyártó valaha készült legkomolyabb terepjáró képességű SUV-ja.
HVG
A 7 személyes Cadillac Vistiq 7 centiméterrel hosszabb a legnagyobb BMW szabadidő-autónál, az X7-esnél.
HVG
Nem lepődnénk meg, ha 1000 lóerőnél nem adnák alább.
HVG
Az olcsónak semmiképp sem nevezhető Enyaqnál jelentősen kedvezőbb áron csaphatunk le az új Elroqra.
HVG
Az, hogy nálunk nem fogják árusítani, és ha mégis, akkor nem is ennyibe kerülne.
HVG
A koreai gyártó elérkezettnek látta az időt középkategóriás divatterepjárója ráncainak felvarrására.
HVG
Vázoljuk, hogy melyek a legfontosabb különbségek az esztergomi Vitara és az új indiai elektromos Vitara között.
HVG